Airbus designa nuevos responsables del 380 y el 320 mientras el super jumbo realizaba su primer vuelo con pasajeros

Los portavoces de la empresa apuntaron que estos vuelos suponen un paso importante hacia la entrada en servicio del A380, aunque no forman parte del programa de certificación técnica. Se realizarán cuatro trayectos largos desde Toulouse esta semana, que durarán siete, diez, doce y quince horas respectivamente, con un vuelo nocturno para cubrir todo tipo de condiciones. Los viajes más cortos se llevarán a cabo sobre España, Francia, el Reino Unido y Alemania. Los más largos llegarán hasta Noruega, en el norte de Europa, y las Islas Canarias en el sur. En su primer periplo de ida y vuelta desde Francia, el avión llegó hasta Holanda y el sur de España, los puntos más al norte y al sur de su recorrido, respectivamente, y Portugal, como el punto situado más al oeste. El prototipo que realiza estos trayectos es el tercer A380 de pruebas que ha sido equipado en Hamburgo, Alemania, con una cabina normalizada completa, en una configuración en tres clases, para 474 pasajeros. El vuelo es operado como un vuelo normal de línea aérea. Entre los pasajeros se incluyen de 20 a 30 expertos en cabina de Airbus y los fabricantes de equipo, que comprueban el funcionamiento de los equipos de cabina, incluyendo el aire acondicionado, luces, acústica, sistemas de entretenimiento en vuelo (IFE), cocinas, sistema eléctrico, lavabos y sistema de procesamiento de desechos. El A380, a pesar de la crisis pasada, cuenta con 159 pedidos en firme de un total de 16 clientes. Nuevos nombramientos Mario Heinen ha sido designado vicepresidente senior y responsable del programa A380. Heinen ha liderado hasta ahora el programa de Pasillo Único, después de ser responsable de los Centros de Entrega Airbus en Toulouse y Hamburgo. Como nuevo responsable del programa del A320 de Pasillo Único fue promovido Alain Flourens, actualmente vicepresidente ejecutivo de los Centros de Excelencia Airbus (COE). Los responsables de estos centros informarán directamente al vicepresidente ejecutivo de Operaciones, Karl-Heinz Hartmann, reduciéndose así la estructura de gestión. Por otra parte, se ha establecido la responsabilidad como vicepresidente ejecutivo de Programas para todas las familias Airbus en Tom Williams, quien reportará directamente al consejero delegado, Christian Streiff. El equipo de gestión de Airbus está trabajando actualmente en una revisión de la situación industrial del A380 y la preparación del lanzamiento del A350. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)