Travel Advisors rechaza "la dictadura del monopolio Renfe" contra las agencias

Publicada 07/12/06
Travel Advisors rechaza "la dictadura del monopolio Renfe" contra las agencias
El grupo de agencias de viajes Travel Advisors (TAG) ha querido poner de manifiesto su frontal rechazo contra las prácticas comerciales de la empresa pública Renfe, "especialmente graves al tratarse de un monopolio que impide a las agencias de viajes elegir otro proveedor alternativo".
Renfe acaba de anunciar que eliminará­ en 2007 casi totalmente las comisiones con que retribuye a las agencias por distribuir su producto, bajá­ndolas del actual 8,5% a un testimonial 0,5% (manteniendo la intenció­n de la comisió­n cero en 2008). Este anuncio supone en la prá­ctica el seguimiento de la tendencia iniciada por Iberia, pero en el caso de la operadora ferroviaria, el grupo sostiene que es "má­s grave" porque ademá­s de encontrarse en situació­n de monopolio, es una empresa pú­blica que sigue recibiendo aportaciones econó­micas del Estado. De hecho, hace unas semanas el consejo de administració­n de Renfe aprobó­ el plan director que incluye un contrato con el Estado, en el que queda claro que hasta 2010 la compañí­a necesitará­ seguir recibiendo fondos estatales para ser viable. Y en este marco se produce la prá­ctica eliminació­n de las comisiones de las agencias, poniendo Renfe, segú­n Travel Advisors, en riesgo los puestos de trabajo de miles de agentes de viajes. Difí­cil relació­n Asimismo, TAG quiere mostrar su rechazo ante la "desnaturalizació­n y deterioro" que se está­ produciendo en las relaciones entre las agencias y sus principales proveedores. El grupo asegura que no es ló­gico, "ni é­tica ni comercialmente, las agresiones que está­ sufriendo el sector de agencias por parte de los grandes transportistas (Iberia, Renfe y Trasmediterrá­nea), má­xime teniendo en cuenta que este canal de distribució­n resulta fundamental para dar salida a sus productos." Travel Advisors considera profundamente "injusto que el distribuidor no sea remunerado por el proveedor, al margen de que la agencia ejerza, si lo estima oportuno, su derecho a cobrar al cliente por la prestació­n de sus servicios. Pero esta posible retribució­n del cliente no puede ser esgrimida por el transportista para ahorrarse una má­s que justa retribució­n". Por otro lado, Travel Advisors ha manifestado que Renfe discrimina a las agencias con su polí­tica comercial en la gestió­n de las reservas. Las que se realizan a travé­s de su web y de la central de reservas, por la cual, si un cliente accede a la central de reservas de Renfe o a su web, puede realizar reservas y se le concede un plazo de 72 horas (3 dí­as) para confirmar o no el viaje, y proceder al pago. Sin embargo, a las agencias la ferroviaria só­lo les permite vender al instante, sin posibilidad de gestionar reservas y ventas, al no contar con un plazo entre la reserva y la venta. HOSTELTUR (agencias@hosteltur.com)
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