La consultora de transporte aéreo OAG ha calculado que las aerolíneas del mundo, incluyendo las losw cost, han ofrecido durante 2006 la cifra record de 3.300 millones de plazas (3.297.362.597) en 28,2 millones de vuelos (28.240.490), lo cual representa la oferta de promedio diario de más de 9 millones de asientos en 77.371 vuelos diarios individuales.
Así lo informó el director de OAG, Duncan Alexander, quien ha destacado que las aerolíneas han ofrecido más plazas en 2006 que nunca antes" y agregó que "en una muy conservadora estimación, se registró una media de ocupación del 70%, lo cual significa que más de 2.300 millones de pasajeros han volado durante 2006, es decir, más de 6,3 millones de personas estuvieron volando diariamente en el año, bien por negocios o placer".
El total de asientos ofrecidos se ha incrementado respecto al año pasado más de 3,4% sobre los 3.200 millones de plazas (3.187.855.301) vendidas en 2005 en unos 27,7 millones de vuelos (27.730.443). Los vuelos regulares crecieron un 1,8% de 2005 a 2006, con 2.856 nuevos servicios directos o reestablecidos durante el año.
De los nuevos vuelos introducidos en 2006, la ruta con la más grande oferta de asientos fue el servicio doméstico entre los aeropuertos de Tokyo Haneda y Osaka Kobe en Japón, el cual ofertó 773.871 plazas en 3.853 vuelos. De hecho, las diez primeras nuevas rutas directas en el año en términos del número de plazas ofrecidas correspondieron todas a vuelos domésticos, cuatro en Japón, cinco de Estados Unidos y uno en Ecuador, entre las Islas Galápagos y Guayaquil.
Desde Europa, el nuevo servicio directo en el que fue ofertado el número mayor de asientos fue la ruta entre Antalya en Turquía y Sharm El Sheikh en Egipto, el cual puso 200.124 plazas a la venta en 612 vuelos.
Las low cost siguen creciendo
En cuanto al crecimiento de las low cost, el informe de OAG señala que estas aerolíneas ofrecieron en 2006 cerca de 549,1 millones de asientos en 3,82 millones de vuelos, cifras que representan el 17% del número total de plazas ofrecidas en todo el mundo. Dentro de los Estados Unidos la participación de la capacidad ofrecida de las compañías de bajo coste fue del 27%, algo mayor que en Europa, donde el 24% de la oferta correspondía a las low cost.
En la región del Pacífico asiático, las compañía de low cost ofrecieron solo el 9% del número total de asientos vendidos por las aerolíneas en 2006, pero el sector de bajo coste ha aumentado respecto a 2005, tanto en plazas como en vuelos, un 55%.
El total de plazas ofertadas por las low cost se ha incrementado globalmente en cerca de un 16% en 2006 de cerca de 474,1 millones de asientos ofrecidos en 2005 en más 3,38 millones de vuelos, en los cuales el crecimiento fue de 13% respecto a 2005.
De acuerdo con la programación ya registrada en el sistema de OAG para el primer trimestre de 2007, la tendencia es que será ofrecido un mayor número de asientos y vuelos, así como a incrementarse el nivel de ocupación, con un número mayor de pasajeros tanto en vuelos de largo como medio y corto radio.
Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)
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