Binter Canarias obtuvo ingresos de 180 millones en 2006

Publicada 03/02/07
Binter Canarias obtuvo ingresos de 180 millones en 2006
Binter Canarias creció por encima de dos dígitos en su facturación del pasado año, al situarse en "aproximadamente" 180 millones de euros, según ha informado su nuevo director General, Juan Antonio Escudero.
Escudero, que lleva menos de tres semanas en el cargo, ha asegurado que "el 2006 ha sido un buen año para nosotros porque además de crecer en facturación, lo hemos hecho en algo tan importante como es el número de pasajeros, ya que hemos rebasado la cifra mítica de los tres millones". El director general, que ha llegado a Binter desde el fabricante estadounidense Boeing, mostró su confianza en que le 2007 sea un año de consolidación y "posiblemente" de apertura de algunas nuevas rutas internacionales. No obstante para Escudero "la compañía tiene claro que somos la línea aérea bandera de Canarias, y que nuestra primera dedicación es para el tráfico entre las islas, por lo que estamos centrados en ello". Nuevos mercados La apertura internacional es considerada por el Escudero como "necesaria" en apoyo de la economía canaria, como apoyo al comercio y a los empresarios, y por ello se ha fijado como reto tener más conexiones con el Norte de Africa, o incluso con Senegal, Gambia o Cabo Verde. "Actualmente mantenemos vuelos internacionales con Mauritania, Marruecos y el Sahara, en Africa, así como con París y Milán en Europa", indicó Escudero, quien añadió que "durante el 2007 queremos ver la posibilidad de ampliar estos trayectos con nuevas frecuencias y buscar también nuevas posibilidades". Atender el mercado del comercio con el Norte de Africa es, a juicio de Escudero, "el reto que tenemos para el 2007, porque se pueden ofrecer destinos muy atractivos a nivel empresarial". Binter cuenta en la actualidad con 12 aviones del modelo ATR, y tiene también 2 reactores, a los que sumará un tercero en este año. La competencia con otra compañía que vuela entre islas en el archipiélago canario, Islas Airways, no preocupa al nuevo directivo, ya que "la competencia es sana, siempre y cuando se desarrolle de una forma sana". En cuanto al conflicto que Binter mantenía con la empresa de handling (servicio en tierra) Atlantica, Escudero indicó que está solucionado, y aunque el convenio aun no se firmó, todo está acordado y se suscribirá en los próximos días.
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