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Air France y KLM aumentan su capacidad en el largo recorrido

5 marzo, 2007
El Grupo KLM/Air France aumentará su capacidad en un 5,4% en el verano de 2007 en comparación con el verano pasado, hasta un 5,6% en su red de vuelos de largo recorrido y un 4,3% en los vuelos de medio recorrido.
La programación de verano empezará el 25 de marzo y acabará el 27 de octubre. Las dos compañías aéreas aumentarán su capacidad a destinos de largo recorrido, en América Latina (hasta un 11,4%), Asia (hasta un 7,3%) y los vuelos a África (hasta el 3,1%). Por otro lado, la capacidad de las redes a Oriente Medio, el Caribe francés y el Océano Índico experimentarán sus ajustes estacionales usuales. En la red de vuelos de medio recorrido, KLM está reforzando su séptima zona de conexión en el aeropuerto de conexión de Ámsterdam, aumentando las frecuencias de vuelos a Europa del Este y del Norte. Al mismo tiempo, Air France está potenciando su capacidad principalmente a los destinos del Norte de África. Expansión transatlántica con Northwest KLM, a través de su unión trasatlántica con Northwest Airlines, aumentará el número de destinos y frecuencias de vuelo en rutas trasatlánticas. En total, KLM aumentará su capacidad en estas rutas en un 15,2%. Habrá nuevos vuelos entre Ámsterdam y Hartford (Conn., USA), entre Detroit y Bruselas, y entre Detroit y Düsseldorf. Asimismo, Northwest duplicará el número de vuelos entre Detroit y Frankfurt con dos vuelos diarios. Se aumentarán las frecuencias de los vuelos de Ámsterdam a Detroit, Boston, Los Angeles y Toronto. Además, se incrementará la capacidad de los vuelos a San Francisco cambiando el aparato a un Boeing 747-400. Mercados emergentes y Europa El número de vuelos de ida y vuelta semanales a China aumentará hasta 34, incluyendo siete vuelos de código compartido con su socio China Southern entre Ámsterdam y Beijing/Guangzhou. Junto con Air France, el número semanal de vuelos a China se ampliará hasta 69. En América del Sur, KLM unirá Lima con Ámsterdam con seis vuelos sin escala semanales operados con aparatos Boeing 777-200ER, y se añadirá una sexta frecuencia a Quito/Guayaquil. En la India, KLM añadirá una frecuencia más a Hyderabad, alcanzando los cinco vuelos semanales. La frecuencia de vuelos de KLM, Air France y Northwest a India será de 43 vuelos semanales de ida y vuelta a Delhi, Mumbai, Hyderabad, Bangalore y Chennai. En total, KLM aumentará un 7,4% su capacidad en rutas a Asia y un 3,7% a América del Sur y del Centro. Este verano, KLM ampliará el número de frecuencias diarias a destinos europeos, incluyendo Barcelona, Moscú, Stavanger y Tallín. En el caso de Moscú, operará junto con su socio de SkyTeam Aeroflot tres vuelos de ida y vuelta diarios entre Ámsterdam y la capital rusa. La expansión de vuelos forma parte del nuevo sistema de siete bandas horarias que se introdujo el año pasado en el aeropuerto de Schiphol-Amsterdam. Además, KLM y Air France compartirán los vuelos de Ámsterdam a París y a Lyon. KLM operará tres vuelos diarios entre Ámsterdam y París y Air France operará por KLM tres vuelos entre Ámsterdam y Lyon. En total, ocho ciudades en Francia estarán conectadas con Ámsterdam. La capacidad de la red de vuelos de medio recorrido de KLM aumentará a un total de 4,5%. Finalmente, al principio del verano, KLM habrá concluido una parte importante de su programa de renovación de la flota, al sustituir todos los Boeing 767-300ER por nuevos Airbus 330-200. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
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