El Lloyd Aéreo Boliviano está a punto de perder su licencia de vuelos

El Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) está en peligro de dejar de ser una empresa aeronáutica, porque si hasta el 29 de junio no reanuda sus vuelos, perderá su licencia de operaciones, de acuerdo con el informe del director general de Aeronáutica Civil, Javier García. El Gobierno boliviano autorizó al LAB a reanudar sus operaciones después de que la empresa anunciara que había conseguido apoyo financiero de una firma aérea internacional, tal como adelantó HOSTELTUR en su edición del 4 de junio, pero hasta ahora no ha reiniciado sus vuelos, lo que ha provocado que cientos de clientes reclamen diariamente a las oficinas de ventas del Lab la devolución del importe de sus billetes, segúnb reportan medios de prensa locales. Si el día 29, al vencerse el plazo del Gobierno, el LAB no ha reanudado sus vuelos, su licencia como aerolínea será anulada, informaron fuentes de Aeronática Civil y precisaron que, de producirse esta situación, si la aerolínea desea seguir volando en el futuro, "deberá hacerlo como si fuera una compañía nueva" y agregaron que en consecuencia "perderá el tratamiento preferencial como antigua erolínea en los países a los que vuele, en los que han sido modificados los cánones de evaluación para autorizar operaciones aéreas a las nuevas aerolíneas". Creada en 1925, la aerolínea de bandera, al no haber reiniciado todavía sus vuelos, "está a punto por primera vez en su historia de perder su licencia", recalcaron las fuentes y añadieron que si bien esta situación en sí, "no será fatal" para el LAB, "la recuperación del certificado le tomará tiempo, primero en Bolivia ante la DGAC y luego deberá tramitar la autorización para operar en cada uno de los países con los que Bolivia tiene suscritos acuerdos bilaterales". La DGAC se muestra inflexible y su director general le ha hecho saber a los directivos de la aerolínea "que se les acaba el plazo concedido por el Gobierno" y que si antes del 29 de junio, no reinicia los vuelos, "le suspenderemos el certificado de operaciones y perderá todos los permisos para volar al exterior, como son las rutas a Estados Unidos, México, Chile, Argentina, Brasil, Colombia, Venezuela, Paraguay, México, Cuba, Perú, Panamá y España" afirma García. J.A.Tamargo (latinoamerica@hosteltur.com)