Aerolíneas ecuatorianas piden investigar a LAN

Publicada 21/06/07
Aerolíneas ecuatorianas piden investigar a LAN
Las aerolíneas locales ecuatorianas acusaron a LAN Ecuador, filial de LAN Chile en ese país de competencia desleal ya que, según la Asociación de Empresas Nacionales de Aviación (Adena) de ese país, no cumpliría con los requisitos que se les exige a las compañías locales, por lo que piden reevaluar la concesión que sustenta su operación. A pesar de depender administrativamente de LAN Airlines, su filial está registrada como línea local, a través de LAN Ecuador-Aerolane, ex línea de bandera del país y aunque Ecuador no pone restricciones a la propiedad extranjera en aerolíneas locales, sí considera como "requisito indispensable", según la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), contar con aviones de matrícula ecuatoriana e instalaciones para bases de operaciones y mantenimiento, según publica el diario chileno El Mercurio en su edición de ayer. Adena acusa a LAN Ecuador de operar con aviones de LAN Chile y no contar con bases de operación propias dentro del territorio. Aún así, en octubre de 2002, la DGAC le otorgó el Certificado de Operador Aéreo (AOC) para cinco rutas que luego fueron aumentadas, y actualmente la compañía vuela desde Guayaquil y Quito hacia Nueva York, Miami, Madrid, Santiago y Buenos Aires. Esto habría desatado la ira de las compañías locales con rutas internacionales Aerogal, Tame e Ícaro, según el referido diario. "Quito y Guayaquil se convirtieron en escalas sólo para el abastecimiento de combustible más barato", afirmó a la prensa ecuatoriana Gabriela Sommerfeld, presidenta de Adena. Los últimos días circularon versiones de prensa sobre una supuesta investigación realizada por el Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) de Ecuador sobre la operación de estos cinco años de LAN Ecuador. Sin embargo, desde LAN aseguran que es "totalmente falso que estemos siendo investigados" y que el CNAC no ha solicitado ningún tipo de antecedente. En 2006, la única compañía local ubicada dentro de las tres primeras en tráfico internacional fue LAN Ecuador, que se situó en el primer lugar, con un 16,25%, seguida por American (15,59%) y Avianca (13,18%). HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)
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