TAM Mercosur acumula dos expedientes por operaciones temerarias en lo que va de año

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) ha abierto un sumario a TAM Mercosur por aterrizar y despegar del aeropuerto internacional Guaraní en momentos en que se encontraba cerrado por falta de visibilidad. Según fuentes del Departamento de Tráfico Aéreo, una aeronave de TAM aterrizó y despegó en condiciones meteorológicas adversas, en momento en que el aeropuerto internacional se encontraba cerrado por falta de visibilidad. El jefe de tráfico aéreo de la terminal del Alto Paraná, Antonio Villamayor, comunicó en un informe el incidente a la gerencia de servicios aeronáuticos "sobre un suceso operacional que hace referencia al aterrizaje y despegue bajo mínimas condiciones meteorológicas del Fokker 100 de la compañía TAM. Siendo las 08:30 horas del 29 de junio se comunica con este control el avión procedente de Guarulhos, en San Pablo, y se le informa que el aeropuerto se encontraba bajo mínimas meteorológicas para vuelos instrumentales", recoge el informe presentado por Villamayor. "El avión de TAM solicita intentar el aterrizaje, operación que fue negada por este control, y recalcó que dicha operación era responsabilidad exclusiva del piloto al mando. A las 08:38 el avión aterriza, informando su tripulación que descendieron hasta la DA (Altitud de Decisión), vieron las luces de la pista y aterrizaron", afirma el referido informe y añade que a las 09:23 horas despegó el avión, "estando aún el aeropuerto bajo mínimas meteorológicas. Cabe destacar que TAM en ningún momento fue autorizado por este control para aterrizar y despegar".Finaliza el informe oficial con la siguiente frase: "El Departamento de Tránsito Aéreo destaca la irresponsabilidad del piloto al mando al efectuar este tipo de operación temeraria". Fuentes de la aerolínea sostienen que los incidentes ocurrieron por falta de comunicación adecuada con la torre de control, atendida por funcionarios de Dinac. A raíz de este informe, la Dirección de Aeronáutica Civil resolvió la apertura de otro sumario a la empresa de aviación brasileña. Esta investigación se sumará a otra ya en proceso, a raíz de un incidente también en el aeropuerto internacional Guaraní, que involucró a un Fokker 100 y a una avioneta Cessna 206 que sufrió desperfectos por la turbulencia de los motores del avión de TAM. El común denominador en ambas oportunidades fue el no acatamiento de las instrucciones de la torre de control, precisan las autoridades aeroportuarias paraguayas. Sobre el inconveniente con el Cessna 206, el 26 de marzo pasado una aeronave de TAM inició en la pista el proceso de aceleración para despejar teniendo detrás a la pequeña avioneta. HOSTELTUR (actualidad@hosteltur.com) 

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