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Hosteltur: Noticias de turismo

Las agencias consideran ilegal el aumento del recargo de combustible

9 agosto, 2007
El aumento del recargo de combustible que ha anunciado Air France es ilegal, según ACAV, ya que no respeta el plazo de 20 días que prescribe la ley europea. Esta subida del recargo, de un día para otro, es especialmente grave para las agencias, ya que no podrán repercutir a los clientes ese aumento en los viajes combinados.
La Asociación Catalana de Agencias de Viajes ha enviado una carta a la compañía Francesa (a la que ha tenido acceso HOSTELTUR) manifestando su disconformidad "con la noticia publicada y ratificada por vuestra empresa en la cual se indica que, a partir de hoy [por ayer], "Air France ha aumentado el recargo por combustible en todas sus rutas desde Francia". Esa información, que publicó ayer este diario, señalaba que a partir de ese mismo día, la compañía cobraría un euro más por viaje en los vuelos de corta y media distancia y cinco euros en los trayectos más largos. La compañía asegura que esta medida se ha tomado por el "elevado nivel del coste del petróleo". Air France añadía que este aumento "será suprimido tan pronto como el precio del barril se sitúe por debajo de los 75 dólares (54,4 euros)" durante 30 días consecutivos. ACAV argumenta que "cuando las agencias de viajes comercializan un viaje combinado están sometidas a lo establecido en la Directiva Comunitaria 90/314CEE reguladora de los viajes combinados y a la Ley 21/1995 de viajes combinados. Dicha normativa prescribe que "los precios establecidos en el contrato no podrán ser revisados, salvo si éste establece de manera explícita la posibilidad de revisión, tanto al alza como a la baja y, a tal fin, se definen las modalidades precisas de cálculo. La revisión sólo tendrá lugar para incorporar variaciones del precio de los transportes, incluido el coste del carburante, las tasas e impuestos relativos a determinados servicios y los tipos de cambio aplicados al viaje organizado. Será nula la revisión de precios al alza efectuada en los 20 días inmediatamente anteriores a la fecha de salida". Razón por la cual la asociación le indica a Air France que "ello implica que en cualquier de los casos, los precios 20 días antes de la salida nunca se podrán incrementar". Problema para las agencias ACAV continúa señalando que "el problema se les presenta a las agencias de viajes, cuando han vendido un viaje combinado integrado entre otros servicios por el transporte aéreo y en los 20 días antes de la salida la compañía aérea comunica un incremento del precio del billete acogiéndose a alguna de las causas expuestas en la normativa: coste del carburante, tasas o impuestos, etc. En estos supuestos, las agencias de viajes no pueden repercutir los incrementos del coste del billete a los clientes ya que es nula cualquier revisión al alza dentro de los 20 días anteriores a la salida". ACAV termina indicando a Air France que "por todo ello, y a fin de dar cumplimiento con lo dispuesto en la Ley 21/1995 de viajes combinados, les requerimos que respeten el plazo de 20 días establecido en la normativa vigente, quedando sin efecto dichos aumentos de carburante cuando falten menos de 20 días para la fecha de salida". Por otro lado, la gerente de la Asociación, Marián Muro, ha señalado a este diario que están atentos ante lo que hagan otras compañías a este respecto, ya que les consta que hay alguna otra que tiene intención de incrementar el mencionado cargo sin respetar el plazo de 20 días. José Manuel de la Rosa (delarosa@hosteltur.com)

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