Reclaman seguridad aérea en Paraguay

Representantes del sector aeronáutico reclamaron por parte de las autoridades de la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinac) planificar urgentes tareas con vistas al mejoramiento de las infraestructuras de los principales aeropuertos y la rápida implementación de los instrumentos de seguridad aérea, pues argumentan que, en las condiciones en que están operando, se pueden provocar lamentables accidentes. El riesgo de accidentes en las terminales aeroportuarias locales es cada vez más latente debido al total desfasaje de los instrumentos de ayuda a la navegación, que ya fue denunciado de forma reiterada por el Sindicato de Profesionales Cielo Paraguayo, de la Dinac, manifestaron. "La ingeniería interna de la aviación es muy compleja y no puede ser manejada por improvisados. Solo el 25% de personal está apto técnicamente", afirmó al respecto Carlos Achucarro, dirigente del rferido sindicato en declaraciones de las que se hace eco el diario local ABC en su edicióm digital de ayer. A esta demanda se suman ahora los pilotos comerciales locales, que aseguran que Paraguay corre el riesgo de ser aislado totalmente de la interconexión de los servicios aéreos, precisamente por la falta de seguridad y protección de las operaciones aéreas. "El Gobierno solo se dedica a crear impuestos y cobrar un alto costo por los servicios que no presta a las líneas aéreas y pasajeros que utilizan el espacio aéreo y las precarias instalaciones aeroportuarias", se lamentó un profesional del área, citado por el referido periódico, aunque no identificó. "Nuestro país se ha convertido en un peligro potencial por ser el más atrasado y deficiente en materia de aviación, lo que ha motivado que 11 compañías internacionales dejaran de operar en el Paraguay, así como la prohibición por parte de organismos internacionales de que aeronaves comerciales paraguayas puedan operar en los Estados Unidos y Europa. De esta manera fueron extinguidas las empresas aéreas paraguayas hasta reducirse actualmente a tres compañías regionales extranjeras, que operan con aviones de matrículas brasileñas y bolivianas", añadió. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)