SAS demandará una compensación de 55 M € a Bombardier por los accidentes con sus turbohélices

El Grupo SAS exigirá a Bombardier una compensación de 77 millones de dólares (cerca de 55 millones de euros) por las pérdidas y los costes extraordinarios generados debido a los accidentes en los que se vieron involucrados dos de sus turbohélices fabricados por el constructor aeronáutico canadiense. Al mismo tiempo anuncia que retornará los aparatos a las operaciones de vuelo, una vez realizado un programa de inspección.

El mes pasado, SAS retiró del aire su flota entera de aviones turbohélice Q400 tras registrar dos accidentes separados en Dinamarca y Lituania, en los cuales los aviones de ese modelo hicieron un aterrizaje forzoso por mal funcionamiento de su mecanismo de aterrizaje. Ningún pasajero resultó seriamente lesionado. El portavoz de SAS, Hans Ollongren, ha explicado que "los incidentes fueron causados por defectos en componentes que no estaban incluidos en el manual de mantenimiento", de ahí que la aerolínea sienta que Bombardier tiene responsabilidad por esta omisión o engaño. La empresa comenzará pronto las conversaciones con el fabricante canadiense sobre una compensación. De nuevo operativos Paralelamente, SAS ha anunciado que, tras un exhaustivo programa de inspección, haber completado el reemplazo de partes y después de pasar diversas pruebas de vuelo, ha reprogramado sus aparatos turbohélice Dash8/Q400 que estarán operativos a partir del próximo jueves. SAS decidió retirar toda su flota turbohélice para reemplazar las partes que fueron identificadas como la causa de los accidentes, un fallo que involucraba un mecanismo del sistema de aterrizaje, afectado por los efectos de corrosión. La compañía decidió sustituir los dispositivos de toda su flota, mostraran signos de corrosión o no, yendo un paso más delante de las exigencias de las autoridades de Aviación Civil y las recomendaciones del fabricante del avión. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com) 
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