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El Gobierno mexicano niega que los aeropuertos del país sean los más caros del mundo

4 octubre, 2007
El Ministerio mexicano de Comunicaciones y Transportes negó ayer que algunos aeropuertos del país, entre ellos el de Ciudad de México, se ubiquen dentro de los más caros del mundo y aseguró que las tarifas que se aplican están debidamente reguladas. Tal como publicó este diario en su edición de ayer, la Comisión Federal de Competencia (CFC) de México, autoridad antimonopolios del país, recomendó el lunes al Gobierno federal que regule las altas tarifas de los aeropuertos por sus altos costos, entre ellos el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, que ocupa el lugar 19 en la lista de terminales aéreas más caras del mundo, según un estudio citado por la CFC. Sin embargo, fuentes del referido Ministerio aseguraron que este aeropuerto se ubica en el lugar 37 en cuanto al costo del servicio, "lo que no puede interpretarse como que en México tengan las tarifas más altas del mundo", afirmaron y anunciaron que el ministerio revisará no obstante la recomendación de la CFC, aunque se quejaron de que el organismo antimonopolio "mezcló información de aeropuertos financiados con recursos públicos con aquellos que actualmente son administrados por empresas privadas". Agregaron que serán sometidos a verificación sólo los aeropuertos en los que el gobierno federal cuente "con una participación accionista minoritaria" y rechazaron que sea necesario crear un nuevo órgano regulador de las tarifas, ya queel Ministerio "aplica a través de Planes Maestros de Desarrollo quinquenales revisiones en los aeropuertos que se hallan en concesión". En la década pasada, el gobierno mexicano privatizó los 35 aeropuertos más importantes del país, a partir de una división en tres grupos: el Grupo Aeroportuario del Sur, Grupo Aeroportuario del Pacífico y Grupo Aeroportuario Centro-Norte, los cuales son administrados por capitales privados nacionales y extranjeros. Las fuentes indicaron que la siguiente revisión de tarifas se llevará a cabo entre 2008 y 2010 y garantizaron que se realizará "con absoluta claridad y transparencia, vigilando además que las proyecciones de tráfico y el factor de eficiencia sean debidamente estimados para permitir la recuperación de las inversiones sin rentas excesivas". En tal sentido, "el gobierno federal, agregaron, se compromete también a hacer efectivas las condiciones operativas y de seguridad adecuadas para el transporte de pasajeros aéreos, dada la importancia estratégica que ello tiene para el país, tanto en materia de turismo como de negocios. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)

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