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Surgen las primeras objeciones a las alianzas trasatlánticas

12 mayo, 2008
La Asociación de Agentes de Viajes de Estados Unidos (ASTA, por sus siglas en inglés) ha pedido al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en ingés) aplazar la concesión de inmunidad antimonopolio a seis compañías aéreas de la alianza SkyTeam.
En una página de 13 objeciones, ASTA dice que está preocupado por el la potencial fijación de precios y las ventajas de negociación desleales que tendría esta alianza sobre las agencias de viajes. Las compañías aéreas Air France/KLM, Delta Airlines, Alitalia, Czech Airlines y Northwest, miembros de SkyTeam, han recibido provisionalmente la aprobación del DOT para coordinar la fijación de precios, su programación de vuelos, distribución y compartir costes e ingresos. ASTA añadió que no es conveniente conceder la inmunidad antimonopolio a las aerolíneas dado que el Departamento de Justicia está revisando el plan de fusión entre Delta y Northwest. "Si se concede la inmunidad antes de que el Departamento de Justicia haya completado la investigación de la fusión Delta-Northwest y estas compañías aéreas comienzan a aplicar la integración de sus operaciones transatlánticas, el impacto competitivo de la fusión será sesgada y complica innecesariamente el análisis del Departamento de Justicia", considera ASTA. La objeción de ASTA menciona que EE. UU. y la Unión Europea están llevando a cabo un estudio conjunto de los efectos de estas joint ventures mixtas transatlánticas, creadas a partir del acuerdo de cielos abiertos, en los consumidores y la competencia, que es la materia relevante para una concesión de inmunidad antimonopolio. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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