Iberostar y Quercus salen del capital de clickair

Iberostar y el fondo de capital Quercus, accionistas de clickair con un 20% del capital cada uno, preparan su salida de la aerolínea aprovechando la fusión con Vueling, según han avanzado fuentes del sector, ya que quieren que Iberia recompre sus acciones de acuerdo con lo pactado cuando se constituyó la compañía.

También estudia esa opción el grupo ACS, si bien las mismas fuentes consideran que al final la constructora que preside Florentino Pérez optará por quedarse en la aerolínea. Clickair tiene como socios a Iberia, ACS -a través de su filial Cobra-, el grupo turístico Iberostar, la sociedad Nefinsa -propiedad de la familia Serratosa-, y el fondo de capital riesgo Quercus Equity, del grupo Agrolimen, propiedad de la familia Carulla, con un 20% cada uno de ellos. Ibersostar y Quercus saldrán del capital de clickair antes de que se haga efectiva su fusión con Vueling, la otra aerolínea de bajo coste con sede en Barcelona, y para ello harán efectivo el acuerdo con Iberia para que ésta les recompre sus acciones al precio inicial, aunque antes de los cuatro años pactados inicialmente. Portavoces de Iberia y de clickair declinaron hacer declaraciones al respecto, pero tras esta salida se prevé que la antigua compañía de bandera supere el 30% del capital en la aerolínea resultante de la fusión y que Inversiones Hemisferio -el holding de la familia Lara y socio mayoritario de Vueling- sea el segundo accionista. Precisamente, el acuerdo sobre la fusión entre clickair y Vueling está en su recta final y en los próximos días debe cerrarse el memorando de la operación, que recoge el intercambio accionarial, la estructura de la nueva compañía y el plan de negocio. El pasado mes de abril, Vueling y clickair acordaron iniciar un proceso de negociación para una posible fusión de ambas compañías, un proceso que ahora está a punto de finalizar. La fusión de clickair y Vueling se enmarca en el proceso de este tipo de operaciones que vive el sector, por la fuerte competencia, la guerra de precios y el aumento del coste del petróleo, y permitiría a la nueva compañía competir con las aerolíneas de bajo coste europeas. La nueva aerolínea tendrá su sede en Barcelona y su presidente será el actual de Vueling, Josep Piqué, y, si no hay cambios, la dirección general recaerá en Alex Cruz, ahora director general de clickair. Una vez alcanzado el acuerdo sobre los principales escollos de la negociación, empieza un proceso, que, entre otras cosas, necesitará el beneplácito de las autoridades de la competencia. Tendrán que pasar unos cuantos meses antes de que la nueva compañía, fruto de la fusión, comience a funcionar, ya que hay que solucionar cuestiones como los slots (permisos de vuelos), que en muchos casos, están solapados, por lo que la aerolínea podría no operar hasta el próximo verano. 
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Comentarios 2

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Toni11/06/2008 19:06:00

Como esta el panorama, Iberia y Vueling las únicas compañías españolas en bolsa han cerrado a 1,76 y 6,90 respectivamente, cuando hace un año cotizaban a 4,16 y 46,99, dos de los accionistas de referencia en Clickair se van, en Málaga quieren crear una compañía para volar al Caribe (da risa), Air Europa quiere que Orizonia la compre y Orizonia no la quiere ni regalada, SAS no encuentra a un mirlo blanco para venderle Spanair, los mirlos que aparecen quieren la compañía gratis y dinero para los pasivos, las hermanas Aerolíneas Argentinas y Air Comet para que hablar, a la primera ayer les cerraron Amadeus debido "aun incumplimiento del contrato", y podíamos seguir. El futuro esta negro como un pozo sin fondo.

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