TAM, una aerolínea con casi 23.000 trabajadores que consigue beneficios

De las ganancias del semestre, unos 31,1 millones de dólares correspondieron al segundo trimestre, cuando el ingreso bruto fue de unos 1.614 millones de dólares. El margen de generación de caja antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y alquileres fue del 12% en el semestre y alcanzó unos 355 millones de dólares. Pero TAM también reportó fuertes aumentos de costos, principalmente de combustibles, que alcanzaron los 1.118 millones de dólares, con un incremento del 51,4% respecto al primer semestre de 2007. Ese costo mayor se debió al crecimiento del 19,7% en el volumen de combustible consumido y del 26,5% en el precio medido en moneda brasileña. El combustible consumido en el semestre representó el 39% de los principales costos de la compañía y el impacto apenas fue compensado parcialmente porque la empresa aumentó su abastecimiento de combustible en el mercado exterior, por una mayor eficiencia energética, explicó TAM. Su plantilla de empleados llegó a 22.910 personas, con un aumento del 22,6% con respecto al primer semestre de 2007. Para todo 2008 TAM prevé un aumento de la demanda del mercado nacional de entre 8,0 y 12% y espera aumentar su oferta de asientos un 14% en sus vuelos internos y en el 40% para los internacionales. Su meta es mantener una ocupación total del 70% de promedio en sus vuelos nacionales e internacionales. La empresa cerró el semestre con el 48,6% de dominio en el mercado interno de Brasil, donde vuela a 42 destinos. Su participación en los vuelos internacionales originados en Brasil fue del 75,3% en junio en sus 15 destinos hacia EE UU, Europa y América del Sur. Los papeles de la empresa se negocian en la bolsa de valores de Nueva York y en la de Sao Paulo, donde esta mañana subían cerca de 2,0%. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)