La filtración de información viola principios internacionales sobre investigación de accidentes

En un comunicado, la organización internacional expresa que "Ifalpa deplora y condena la filtración de determinados elementos del borrador incompleto sobre el trágico accidente del Spanair 5022 en Madrid-Barajas el día 20 de agosto por un o unos oficiales del Ministerio de Fomento". La Federación le recuerda que dichas filtraciones "contravienen" los principios sobre investigación de accidentes internacionalmente convenidos en el anexo 13 de Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y viola la confianza de los involucrados en el accidente. Ifalpa considera que filtraciones de este tipo provocan un "gran daño a la seguridad aérea", al favorecer las especulaciones y la desinformación sobre las causas del accidente, "que pueden impedir que se extraigan las oportunas lecciones y se apliquen las medidas correctivas necesarias". Además, señala que filtraciones como éstas impiden la cooperación con los investigadores en futuros accidentes, "impidiendo cualquier mejora en la seguridad aérea". Ifalpa representa a más de 100.000 pilotos en más de 100 países de todo el mundo. El objetivo de la federación es dar voz a los pilotos, promoviendo un alto nivel de seguridad aérea así como apoyar a todos sus miembros. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)