El Parlamento británico arremete contra los aeropuertos londinenses de Ferrovial

Así lo ha establecido el órgano parlamentario en su informe sobre la puesta en servicio de la terminal T-5 del aeropuerto de Heathrow de Londres, el pasado mes de marzo, y que fue divulgado ayer en Londres. La investigación llevada a cabo concluye que la puesta en marcha de esta infraestructura registró "graves deficiencias", tanto por parte de BAA como de British Airways, la aerolínea que opera en la terminal. Así mismo, la Comisión de Transportes del Parlamento asegura que "toma en consideración el informe preliminar que las autoridades antimonopolio británicas realizaron sobre BAA, que instaba al grupo a vender tres aeródromos para fomentar la competencia. "El informe de Competencia refuerza nuestra opinión de que BAA es un monopolio que debe ser roto", indica la comisión. A las dos horas de su puesta en marcha y durante varios días los sistemas de gestión de maletas no funcionaban lo que originó la pérdida de millares de maletas y el consecuente retraso por varias horas de muchos vuelos, convirtiéndose en un verdadero caos. Por su parte, el gestor aeroportuario BAA, propiedad del grupo español Ferrovial, aseguró que tomaría nota de las conclusiones del informe del Comité parlamentario y reiteró sus disculpas por los problemas registrados en la inauguración y días subsiguientes de la T-5. BAA defendió que la "estrecha colaboración" que mantuvo con BA en los primeros días de operación de la terminal "permitió resolver rápidamente los problemas y ayudó a elevar los niveles de calidad" de los servicios de la infraestructura. Así mismo, aludió a las mejoras realizadas posteriormente. "La T-5 lleva operando siete meses y ha sido utilizada por más de 11,5 millones de usuarios, cuyo nivel de satisfacción es alta", argumentó BAA, que destacó que el tiempo de espera en los sistemas de seguridad de la terminal son de menos de cinco minutos el 98% del tiempo. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)