El aeropuerto de Málaga ha invertido ya el 70% de los 1.400 M € previstos para su ampliación

Las obras tienen como objetivo elevar el número se pasajeros que circulas por el aeropuerto de Málaga de los 13 millones actuales a los 30, e incluyen además de la nueva terminal y aparcamiento y una nueva pista de vuelo. Durante el recorrido realizado por la ministra, se pudo observar la cubierta de la terminal, compuesta por 117 piezas, denominadas casetones, de las que ya están colocadas 40, y que servirá de techo del espacio principal de la terminal. Entre las novedades destaca que en esta plaza cubierta habrá un intercambiador con otros medios de transporte, de tal forma que existirá una conexión directa con una estación de trenes y con otra de autobuses. El dique de la nueva terminal contará con 20 puertas de embarque, que permitirán atender hasta 12 aeronaves en conexión y otras ocho en remoto. Además, habrá 86 mostradores de facturación y el edificio estará unido a la terminal Pablo Ruiz Picasso, de forma que constituirán en su conjunto una estructura única. Una vez finalizada la terminal, se podrá atender hasta a 9.000 personas por hora, y facturar 7.500 equipajes por hora, "ya que la intención no es sólo ampliar, sino que también haya calidad en el servicio que se ofrece", indicó la ministra de Fomento. Respecto a la construcción de la segunda pista de vuelo, que cuenta con una inversión de 355 millones de euros, Álvarez afirmó que "si no surgen inconvenientes", podrá estar operativa en 2010.