Las agencias reclaman a Iberia y Renfe mejores condiciones económicas prescindiendo de los GDS

Una de las conclusiones del recién acabado congreso de FEAAV en Argentina ha sido resaltar "la implantación de nuevos sistemas retributivos que podrían ser aplicables en nuestro país, como es el caso de TAM en Brasil y próximamente en Argentina, que ha creado una plataforma propia para las agencias de viajes con unas mejores condiciones económicas", lo que implicaría prescindir de los GDS.

Tal y como informó este diario el pasado viernes, durante el recién acabado congreso de FEAAV celebrado en la ciudad argentina de Mar del Plata, en la jornada del jueves tanto los representantes de Iberia como de Renfe manifestaron su apoyo a las agencias de viajes, destacando Renfe el crecimiento en un 70% de las ventas por este canal en los dos últimos meses, e Iberia su intención de mantener sus ventas a través de agencias en un 80% y no aumentar su venta directa. A partir de los datos aportados por el delegado de Tavelport (Galileo y Worlspan) en Latinoamérica, Sydney Alonso, según los cuales en Brasil las reservas de las agencias a través de los GDS habían caído en picado a favor de las reservas en las web de las compañías aéreas -con mejores comisiones-, y aprovechando estas afirmaciones de apoyo de Iberia y Renfe, FEAAV resalta en una de las conclusiones del congreso que, "la implantación de nuevos sistemas retributivos que podrían ser aplicables en nuestro país, como es el caso de TAM en Brasil, y próximamente en Argentina, que ha creado una plataforma propia para las agencias de viajes con unas mejores condiciones económicas. Por ello, FEAAV les demandará un mayor apoyo en su marketing, que tenga en cuenta a su principal canal de distribución", en referencia a Iberia y Renfe. En cuanto a los GDS, FEAAV señala en otra conclusión del congreso que "conscientes del cambio que se está produciendo en la distribución a través de los GDS, éstos tendrán que evolucionar y ampliar cada vez más sus contenidos. Sin embargo, FEAAV manifiesta que, bajo ningún concepto, las agencias de viajes asumirán estos costes", lo que contrasta con lo manifestado por el representante de Travelport en su intervención, que, ante la tendencia de los proveedores a prescindir del GDS señaló que Travelport está trabajando en ofrecer nuevas soluciones a las agencias para facilitarles el aprovechamiento de todas las alternativas que están generando los cambios tecnológicos en la gestión de los viajes, si bien dijo que estas soluciones las tendrían que pagar las agencias de viajes: "El negocio de la comisión frente al de valor añadido", concluyó. José Manuel de la Rosa, desde Mar del Plata (Argentina) (josemanuel.delarosa@hosteltur.com) 
Congreso FEAAV, ND.jpgCongreso FEAAV, ND.jpg

Congreso FEAAV, dentro.jpgCongreso FEAAV, dentro.jpg

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Congreso FEAAV, fuera.jpgCongreso FEAAV, fuera.jpg

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Comentarios 7

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Damaso Payno de Orive10/11/2008 10:11:00

El tremendo valor añadido que facilitan los GDS, es tal en el momento actual, referente a la distribucion de plazas de avion, que plantearse las reservas online o por plataformas diferentes, repercutiria en un desastre en el valor añadido de la propia agencia de viajes, y solo puede ser planteado en el por desconocederes de la operatividad de Amadeus en este mercado.

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josé enrique galbis10/11/2008 10:11:00

Lo cierto y seguro es que las AAVV, por usar los GDS no pueden pagar más que los usuarios y las AAVV que reserven directamente en las webs de los proveedores. Los GDS tendrán que adaptarse a los nuevos tiempos y hacer rentables los servicios que prestan, sin bajar el nivel de prestaciones y además ser competitivos, es decir, de manera que los agentes estén incentivados económicamente por usar los GDS.

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josé enrique galbis10/11/2008 10:11:00

Lo cierto y seguro es que las AAVV, por usar los GDS no pueden pagar más que los usuarios y las AAVV que reserven directamente en las webs de los proveedores. Los GDS tendrán que adaptarse a los nuevos tiempos y hacer rentables los servicios que prestan, sin bajar el nivel de prestaciones y además ser competitivos, es decir, de manera que los agentes estén incentivados económicamente por usar los GDS.

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josé enrique galbis10/11/2008 10:11:00

Lo cierto y seguro es que las AAVV, por usar los GDS no pueden pagar más que los usuarios y las AAVV que reserven directamente en las webs de los proveedores. Los GDS tendrán que adaptarse a los nuevos tiempos y hacer rentables los servicios que prestan, sin bajar el nivel de prestaciones y además ser competitivos, es decir, de manera que los agentes estén incentivados económicamente por usar los GDS.

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josé enrique galbis10/11/2008 10:11:00

Lo cierto y seguro es que las AAVV, por usar los GDS no pueden pagar más que los usuarios y las AAVV que reserven directamente en las webs de los proveedores. Los GDS tendrán que adaptarse a los nuevos tiempos y hacer rentables los servicios que prestan, sin bajar el nivel de prestaciones y además ser competitivos, es decir, de manera que los agentes estén incentivados económicamente por usar los GDS.

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josé enrique galbis10/11/2008 10:11:00

Lo cierto y seguro es que las AAVV, por usar los GDS no pueden pagar más que los usuarios y las AAVV que reserven directamente en las webs de los proveedores. Los GDS tendrán que adaptarse a los nuevos tiempos y hacer rentables los servicios que prestan, sin bajar el nivel de prestaciones y además ser competitivos, es decir, de manera que los agentes estén incentivados económicamente por usar los GDS.

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Samuel Juarez10/11/2008 10:11:00

Hace años cuando la unica via de comunicacion de datos era la RDSI, estabamos sometidos a los GDS como unico sistema posible de trabajo en las agencias de viaje.
Es increible que con la tecnologia actual permanezcamos subyugados a estos sistemas, pagando las elevadas cuotas que nos imponen.
Aplaudo la idea de TAM, y espero que pronto llegue a Europa.

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