Los controladores niegan una huelga encubierta y se sorprenden por las "amenazas"

Publicada 07/01/10
Los controladores niegan una huelga encubierta y se sorprenden por las "amenazas"
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha negado estar en huelga encubierta y ha insistido en que los retrasos registrados durante los últimos días se deben a "una mala planificación y gestión" de los recursos por parte de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).
Sobre el cierre de una pista en el aeropuerto de Madrid-Barajas el pasado lunes, USCA insiste en señalar que la ausencia de la controladora se debió a una baja ?justificada? por tener la mano rota y calificó de patética la reacción de Aena. USCA apuntó de nuevo la necesidad de más personal y una gestión más eficiente.
 
Por su parte, el ministro de Fomento, José Blanco, ha declarado que espera no tener que intervenir en el enfrentamiento entre los controladores y Aena, ya que si tuviera que hacerlo prevalecerá el interés general. ?Entre los privilegios de unos pocos y los intereses generales de mi país, yo defenderé los intereses generales de mi país?, declaró.
 
Blanco recordó que Aena tiene que planificar el trabajo con 90 días de antelación, ?lo cual hace muy difícil gestionar adecuadamente?, así como es ?muy difícil? tomar medidas para evitar los problemas causados por las bajas de los controladores.

Sorpresa de los controladores
 
Los  controladores se mostraron sorprendidos por las ?amenazas? del ministro cuando existe una mesa de negociación ?abierta?. USCA lamentó ?el tono, la actitud y el trato? que está recibiendo tanto del Gobierno como de Aena y recordó que siempre han estado abiertos al diálogo a la hora de renovar su convenio.
 
Por otro lado, la Sociedad Española de Control del Tráfico Aéreo (Sodecta) ha señalado que han recibido un centenar de curriculums de controladores aéreos militares que están dispuestos a trabajar en los aeropuertos gestionados por Aena, así como en cualquier aeropuerto privado o de la red europea. Su objetivo es mejorar su situación laboral, según Sodecta.
 
Marta Marcos García (transportes@hosteltur.com)

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Comentarios 1
Si tanto deseais ese sueldo, pq no os presentais a las pruebas?! Probablemente pq no pasariais ni la primera fase, no? Pues entonces quedense calladitos muy señores mios! Y eso va especialmente para Paco Diaz, q habrá gente que trabaja mas y llora menos, pero desde luego, ese no es usted! Si la envidia le corroe se aguanta y en otra vida lo intenta hacer mejor para poder conseguir un mejor empleo! Aquí los responsables de los controladores es AENA, así que menos quejarse a los propios controladores y más a los responsables. En cuanto al sueldo, nadie dijo que le pareciera una miseria, sino que queda muy pero que muy lejos de los 370.000 € anuales que algun listo aireó por ahí.