Los controladores trabajarán sólo su jornada básica, lo que tendrá efectos negativos en el turismo

SPICA remarca en su nota que "no estaremos de huelga", y que se toma la decisión de cumplir lo establecido en el convenio por la decisión "unilateral de AENA" de no convocar para nuevas plazas para el 2010 y el 2011.

Este sindicato solicita que se convoque "urgentemente" 150 nuevas plazas para este año y otras 150 más para el próximo, al tiempo que recuerda que AENA anunció en su página web en 2006 que se iban a convocar 150 plazas para 2008 y que en el 2009 comunicó al colectivo que las plazas quedaban reducidas a tan sólo 48.

Destaca SPICA que, a 31 de marzo y por decisión de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), no se va a renovar el acuerdo de prolongación de jornada por el que los controladores hacían, "voluntariamente", al año una jornada de 1.700 horas de media, debido a la falta de personal y con el objetivo de "prestar el servicio adecuado a los usuarios".

El sindicato concluye que la reducción de horas que se va a llevar a cabo a partir de abril tendrá un impacto negativo en "amplios sectores económicos relacionados con el turismo", ya que la drástica reducción de personal de servicio afectará a la fluidez de las operaciones aéreas.