El Gobierno liberaliza el servicio de las torres

Por decreto-ley, le quitan el control a los controladores

El Consejo de Ministros se ha hecho cargo del caso controladores aéreos, dejado en manos de Fomento por AENA tras romper las negociones con el colectivo y, a propuesta del titular de ese ministerio, José Blanco, aprobó ayer un Real Decreto-Ley de aplicación inmediata que establece una nueva regulación de los servicios de control aéreo: liberaliza el servicio y modifica transitoriamente las condiciones laborales de los controladores, retirándoles las facultades de organización del trabajo y configuración operativa de los aeropuertos, entre otras medidas urgentes.

Después de años de negociaciones y pactos temporales con los controladores esta semana Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se levantó de la mesa de negociaciones, dejó el cambio de las condiciones laborales del colectivo en manos de la Dirección General de Aviación Civil para que Fomento se hiciera cargo y, finalmente, el Consejo de Ministros lo ha hecho de un plumazo, aludiendo a la necesidad de “garantizar la seguridad, eficacia, continuidad y sostenibilidad económica financiera de la prestación del servicio” y previendo que la situación creada pueda provocar complicaciones en el tráfico aéreo a partir del 1 de abril, cuando coincidía la finalización del actual convenio colectivo con el inicio de la Semana Santa.
 
AENA, 'atada de manos'
 
El Gobierno justifica la decisión tomada, en primer término, por las obligaciones que la normativa europea impone a los proveedores de servicios de navegación aérea y porque, con el sistema actual, AENA no podía dar garantía de su cumplimiento, debido a que el Convenio Colectivo de 1999 vigente le otorga a los controladores las facultades de organizar el trabajo y de decidir asuntos vitales como la configuración operativa de los aeródromos, de sus instalaciones y servicios técnicos, la fijación del personal necesario y la organización de los turnos de trabajo, horarios y descansos.
 
Destacan que también afectan la actuación de AENA el "incremento desmedido" de las retribuciones de los controladores contempladas en ese convenio, elevando los costes de navegación aérea del país por encima de la media europea; así como la posibilidad de que los controladores puedan pasar a situación de inactividad al cumplir 52 años, de forma voluntaria y automática y conservando sus ingresos.  

Finalmente, destaca el Gobierno que tomó cartas en el asunto porque la situación no sólo pone en riesgo la prestación del servicio de control aéreo sino a “la totalidad de un sector vital para la economía española, pues de él depende en gran medida la principal industria nacional: el turismo, teniendo en cuenta que tres de cada cuatro turistas utilizan el transporte aéreo" para venir a España.
 
Liberalización del control aéreo
 
En concreto, a través el real decreto-ley, el Gobierno establece una nueva regulación de los servicios de control de navegación aérea en España que abre a nuevos proveedores certificados.
 
La normativa implica, entre otras medidas, la selección de nuevos proveedores de servicios de control en aquellos aeropuertos que se determine; la implantación inmediata, previos los correspondientes estudios de seguridad, de los servicios automatizados AFIS, que prescinden del servicio de controladores, en aquellos aeropuertos de menor volumen de tráfico, hasta el momento se ha mencionado El Hierro, La Gomera, Huesca, Logroño, Burgos y el privado Ciudad Real.

Al mismo tiempo que se decreta la modificación transitoria de las condiciones laborales de los controladores mientras se implementa la reforma en un período de tres años. Ello incluye la reducción inmediata de las horas de trabajo extra anuales que se mantenían en el convenio firmado en 1999, de 600 a 80 que repercutirá en una reducción de poco más de un 450% de los ingresos de los controladores, mientras la jornada de trabajo básica pasa de 1.200 a 1.750 horas anuales. Los descansos pasan del 33% al 25% en los turnos diurnos y del 50% al 33%, en los nocturnos. Se suspenden varios derechos como el de la jubilación a los 52 años. Igualmente, AENA podrá aplicar el despido disciplinario de carácter preventivo, en caso de incumplimientos muy graves.

Por otra parte, el decreto establece las obligaciones exigibles a todos los proveedores de servicios, incluyendo AENA, y les otorga las facultades necesarias para que asuman el control del servicio de forma que garanticen su prestación en las condiciones establecidas y las atribuciones de su organización, planificación, dirección, gestión y supervisión; además de establecer algunos requisitos en la relación laboral del personal dedicado al control aéreo con el objetivo de garantizar la seguridad.
 
Además de estas actuaciones, se disponen algunas medidas urgentes como la aprobación inmediata de planes de formación para habilitar nuevos controladores, destinados preferentemente a pilotos u otro personal del sector aeronáutico cuya preparación permita acortar el periodo de capacitación; certificación de nuevos proveedores de servicios mediante un procedimiento preferente y simplificado y la certificación como proveedores de formación de servicios AFIS a los que en la actualidad imparten la formación de control.

Los controladores alertan

Tras la promulgación del decreto-ley, la primera reacción de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha sido expresar su rechazo por la decisión impositiva que ha tomado el Gobierno y alertar acerca del grave precedente que una situación como ésta podría suponer para el marco jurídico laboral de los trabajadores del país, y por ello espera que los sindicatos mayoritarios muestren su total rechazo a este tipo de actuaciones impositivas. También anuncian acciones legales.

Destacan que la situación viene a confirmar la ausencia total de voluntad negociadora por parte de AENA y del Ministerio de Fomento en los últimos meses, en contra de lo que públicamente venían anunciando de forma reiterada. "El verdadero fin de AENA, como ahora se demuestra, era la imposición de un nuevo marco laboral a los controladores, despreciando así cualquier vía legal de negociación", puntualizan.

Por su parte, el Sindicato Independiente de Profesionales del Control Aéreo (SPICA) ha calificado de "grave atentado al Estado de Derecho" el Real Decreto aprobado por el Gobierno para liberalizar la gestión del control de la Navegación Aérea; según ha expresado el vicesecretario general del sindicato, Roberto Huerta. Además ha mostrado sus dudas de que el texto, que aún tiene que estudiar en profundidad, sea aprobado por el Parlamento.

También UGT y CC OO expresan su preocupación porque el Real Decreto-ley aprobado por el Consejo de Ministro pueda "sentar un precedente" y se extienda a otros colectivos.   
 
Desde UGT calificaron el decreto de "completa vulneración" al convenio colectivo de los controladores y avanzó que el sindicato liderado por Cándido Méndez planea acciones legales para recurrir dicha medida. "A partir de ahora cualquier trabajador puede ver que su convenio con la Administración se rompe por decreto", señaló. Desde UGT lamentaron la "improvisación" del titular de Fomento, José Blanco, y del presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, a quienes acusaron de "pensar sólo en subrogar los contratos de los controladores. Si no les gusta lo que negociamos ¿volverán a recurrir a un decretazo?", se preguntaron manifestando desconfianza.

Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
 

 
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Comentarios 18

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rebeca cabrera14/02/2010 10:02:00

tú no pagas su sueldo y ellos sí pagan impuestos muy altos que benefician a todo el país. Qué más os da lo que ganaran los controladores? su trabajo es muy cualificado y requiere de mucha responsabilidad, la cual ahora el gobierno se la quiere cargar.
Los medios de comunicación y la llamada opinión pública los han dilapidado, sólo por su sueldo; seamos serios, la seguridad ahora está en juego, con este decreto fascista, de la época de la dictadura, que vulnera las libertades.
Este es un país de envidiosos, y si alguien cree que por que les rebajen el sueldo, nos va a repercutir al resto, estamos listos. Son 2400, ellos no son los causantes de la crisis

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Jesus6/02/2010 0:02:00

Pepe blanco......CUANTO COBRAS TÚ...QUE NO TIENES NI ESTUDIOS NI NA....MISERABLE !!! ...CUENTA LO QUE COBRAS TÚ Y LO CUALIFICADO QUE ESTÁS...!!! VALIENTES GOBIERNO DE GANDULES.

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antonio lopez6/02/2010 8:02:00

MUY BIEN HECHO.
Los controladores se han convertid en una MAFIA. Asi que está muy bien acabar con los privilegios de esta gente.

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José Luis Mendez6/02/2010 11:02:00

Estos no son trabajadores son una mafia, me parece correcto lo que ha hecho el ministro ya hera hora de que algún gobierno tuviera coj.... para hacerlo.

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AGNES FARAH6/02/2010 13:02:00

YO NO ENTIENDO A LA GENTE , CUANDO EL GOBIERNO ACTUA LO CRITICAN Y CUANDO NO TAMBIEN. EL SR QUE DICE QUE SE VAYA ZAPATERO DEL PAIS, CREO QUE DEBERIA HACERLO EL Y NO ZP. YA ESTA BIEN DE FALTAR EL RESPETO A LAS PERSONAS. DE TODOS MODOS LOS QUE HABLAN ASI SE NOTAN QUE SON TODOS DE DERECHA TOTAL.

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joanet7/02/2010 10:02:00

la hoz y el martillo para los controladores.

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Ramón6/02/2010 9:02:00

Que hagan lo mismo con los pilotos o en semana santa los problemas seguirán...

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Marcos6/02/2010 7:02:00

Jesus: totalmente de acuerdo contigo! Por otro lado, también estoy totalmente de acuerdo con este decreto. 100% .

Sigue siendo un chollo ser controlador, superchollo ! Un director general de una empresa de 2.000 empleados gana de medio 150.000€, pero no se pueden comparar dedicación, preparación y responsabilidad. Y no apaga el cerebro cuando sale del trabajo.

Si el 99,9% de los mortales firmase esta nomina en 0,1segundos sin pensarselo, es un chollo.

Bien hecho por una vez, Sr Blanco. Empiecen a hacer algo que este pais se va a la ruina.

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juan padilla6/02/2010 10:02:00

Asi arregla el Gobierno sus conflictos

Donde esta el talante de ZP ??
Y el consenso ??
Y el dialogo??
Y la negociacion ??

Cuando Zp llego a Moncoloa se canso de decir que en nuestro pais las cosas tenian que cambiar, que se acabo aquello de Gobernar a base de Decretazo.

Claro que los Controladores se han pasado de frenada con sus privilegios, su prepotencia y su capacidad de paralizar el pais, pero esto no justifica el Decretazo aprobrado ayer.

Habra nuevo Decretazo si no hay pacto social???
Habra nuevo Decretazo ante cualquier nuevo conflicto laboral??


ZP, vete ya. Sobras en este pais. Tu y Pepiño

Juanito

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paco6/02/2010 10:02:00

No sé en que trabajas Marcos pero si por decreto se cambia un convenio también pueden cambiar el tuyo. Menos envidia y los ojos más abiertos amigo.

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paco6/02/2010 10:02:00

Espero que también negocien tu convenio por decreto. Piensa un poco majete

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pol6/02/2010 11:02:00

para Paco:
¿ tú crees que el convenio de los controladores era comprable a algún otro ?.
Contra un convenio "excepcional", medidas "excepcionales".
Por cierto Juan Padilla, ¿ sabes quien gobernaba en España cuando se firmó ese convenio ?Empieza por Az y acaba por nar.

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Elecciones ya!!6/02/2010 12:02:00

Primero fueron a por los judíos,
y yo no hablé porque no era judío.
Después fueron a por los comunistas,
y yo no hablé porque no era comunista.
Después fueron a por los católicos,
y yo no hablé porque era protestante.
Después fueron a por mí,
y para entonces ya no quedaba nadie que hablara por mí.

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Pilar6/02/2010 12:02:00

Es que hace falta gobernar. Se busca el diálogo y el consenso y si no se llega a ningún acuerdo, se impone, que para eso es el Gobierno votado por la mayoría y "renovable/revisable" cada 4 años. Ya está bien de ser el hada buena del Mundo de Oz. Un Gobierno, al igual que un padre o un profesor, en algunas ocasiones tiene que dar un puñetazo encima de la mesa e imponer sus condiciones siempre buscando el bien común.

Y si me preguntan, si, por favor, que también se alcance un pacto social por decreto, aunque me perjudique, porque ya están tardando Gobierno, oposición, sindicatos, patronal y Pacto de Toledo en buscar soluciones y nos queda muy poquito tiempo.

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sara6/02/2010 12:02:00

aqui hay gente que confunde la gimnasia con la magnesia.
que tiene que ver las elecciones con este tema.
Por cierto cuando se cita a alguien , lo correcto es decir el nombre del autor ( "primero fueron .... " )

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sachfra6/02/2010 16:02:00

Por fin ya era hora de que alguien los pusiese en su sitio , Los suldos los pagamos nosotros no es una empresa pricada ,no se puede comprar con el director general de una empresa. No olvidemos que nosotros que nos dedicamos al turismo ( y seguro que el 99% no lo hacemos por los sueldos que tenemos) estos nos estan llevando al pique , tanto si nos dedicamos a inbound o outbound desde cuando puede depender en un pais las comunicaciones aereas , d unos señores que tienen unos sueldos de morirse , con un horario chollo ( 3 meses de adelanto de horarios ) por favor , que hablen con alguien de un hotel .

Tengo que admitir que aunque estoy en contra de psoe , me quito el sombrero ...

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vanessa7/02/2010 10:02:00

qué gracia me hacéis todos, empezando por Pepiño Blanco, yo no soy controlador aéreo, pero cuándo Pepiño Blanco se refiere a que al país se le pide austeridad, está hablando tambíén de reducir su sueldo? Acaso, produce algo este señor? No es acaso, un abuso que este señor cobre lo que cobre, por lo que hace? Acaso estáis comparando la responsabilidad de un controlador con la de este señor? Acaso, este señor, tiene una carrera? sabe idiomas? No digo que los altos sueldos de los controladores estén justificados, pero desde luego, comprendo que a pesar de lo que muchos dicen de que es un chollo, a mí no me gustaría ser controlador, y desde luego, tampoco creo que deba tratarlos así. Creéis también que los agentes de viajes, que también tenemos mucha responsabilidad, no comparada a la de un controlador por supuesto, preo creéis que estamos bien pagados? Si se le pide austeridad a este país, que empiecen los políticos a dar ejemplo, y que dejen de pagarse las vacaciones de toda la familia con el dinreo de todos los cuidadanos, entre otras cosas.

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pepito DME7/02/2010 12:02:00

Ya puestos prefiero ser diputado que controlador :
la responsabilidad siempre dirimida , retención preferencial 4,5 de irpf en sus sueldos y después de 4 añitos de vidorra y contactos pensión vitalicia y a vivir de los favores que han hecho mientras velaban por el interés del pueblo.
Que hagan públicas sus declaraciones de renta y patrimonio, antes y despues de entrar en politica.

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