El incidente en la T4 de Barajas fue provocado por un generador radiactivo de uso médico

La información indica que se trataba de un generador de Molibdeno 99/Tecnecio99 de uso hospitalario, importado por el fabricante GE Healthcare Limited-Amersham y que se cayó del vehículo que lo transportaba durante una operación de tránsito, siendo luego arrollado por un camión cisterna. De acuerdo con la información del CSN, a las 19:00 horas se avisó al ejecutivo de servicio de Aena, máxima autoridad en el aeropuerto en materia de seguridad, poniéndose al tanto al retén de bomberos, a la Guardia Civil y al propio CSN. Los bomberos acordonaron el sector circundante hasta la llegada de un inspector del Consejo, a las 20:45, al recibir la notificación. El inspector del CSN inspeccionó el paquete, comprobando el deterioro del embalaje y el cabezal del generador. En la toma de medida radiológica se estableció que la tasa de dosis en los límites del acordonamiento efectuado por los bomberos era inferior a 0,5 mili sievert, límite permitido por la normativa vigente. Tras analizar la situación, el inspector decidió que la empresa propietaria del generador asumiera el retiro seguro del paquete y se le solicitará un informe sobre cómo se hizo el traslado de la mercancía potencialmente peligrosa. Las medidas radiológicas tomadas posteriormente no indicaron ninguna dispersión de la sustancia contaminante y los trabajos de retiro del generador, según señala nota, "se efectuaron utilizando equipos de detección y de protección radiológica adecuado, por lo que no ha habido ningún riesgo radiológico".