Empleados del sector público de Argentina deben comprar tickets aéreos en Optar S.A

La decisión administrativa -firmada por el Jefe de Gabinete del gobierno nacional, Juan Manuel Abal Medina y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo- complementa el decreto 1191/12 en el cual se fijan las jurisdicciones y entidades que deben contratar los servicios de las aerolíneas estatales para sus traslados.

El objetivo de esta normativa es cumplir con las necesidades financieras de las empresas del Estado y ayudar a reducir las ayudas por parte de Nación.  

Entendiendo que hay necesidades de transporte que no pueden ser cubiertas por Aerolíneas Argentinas, Austral o Líneas Aéreas del Estado (LADE), se fija en qué casos podrán utilizar otras compañías. 

En primer lugar, se podrá recurrir a otras empresas cuando para llegar a destino se requiera de una conexión con otra compañía “y el tiempo de espera en la conexión fuera menor a tres horas o mayor a seis horas”.

También cuando el destino requiera una conexión con otra empresa “ y el tramo de esta última sea el de mayor extensión, siempre que el valor total del pasaje supere el 20% del valor del vuelo punto a punto por una tercera empresa”.

Y en tercer lugar, se podrá prescindir de los servicios aéreos estatales si “para llegar a destino deba agregarse una escala adicional por Aerolíneas Argentinas o Austral o Lade si el pasaje que se requiere ya tiene una escala por otra aerolínea”.

Además de los funcionarios del sector público, el gobierno “invita” al Poder Legislativo y Judicial a “adoptar medidas similares a la presente en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones y a las Provincias y al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a adherir a dicho régimen”.