Diario 2401 24.10.2020 | 20:57
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Consiguió 466 pedidos en firme y compromisos por aviones de todos los modelos

Airbus logra acuerdos en el Paris Air Show por más de US$ 68.700 millones

Los A320neo conservan 60% del mercado; los A350 XWB, A330 y A380 “venden más que la competencia” 22 junio, 2013

Airbus ha alcanzado una cifra de negocio por valor de US$ 68.700 millones en órdenes por 466 aviones durante el Paris Air Show 2013, un resultado que para el fabricante aeronáutico europeo “muestra la fortaleza de la industria de la aviación comercial”. Los acuerdos incluyen memorandos de entendimiento (MoU) por 225 aviones, por un valor de US$ 29.400 millones, y órdenes de compra en firme por 241 aviones por valor de US$ 39.300 millones.

La familia A320, con la más reciente versión A320neo a la cabeza, recibió 371 pedidos y compromisos de seis clientes anunciados en la feria, por un valor aproximado de US$ 37.800 millones. De éstos, 88 han sido de la versión estándar A320ceo, “demostrando que los aviones actualmente en producción siguen siendo el caballo de batalla más demandado en el sector”, apuntan desde Airbus.

Destacan el anuncio de EasyJet de que renovará su flota con 100 A320neo y 35 A320ceo valorados en casi US$ 12.700 millones.También Lufthansa firmó una orden por 102 aviones por unos US$ 11.050 millones, de los que 100 son A320 -35 A320neo, 35 A321neo y 30 A320ceo con sharklets- y dos A380.

Interior del nuevo modelo de Airbus que compite con el Dreamliner de Boeing
Interior del nuevo modelo de Airbus que compite con el Dreamliner de Boeing

Asimismo, Hong Kong Aviation Capital firmó unas orden por 60; ILFC por 50; la aerolínea estadounidense Spirit, 20; y Syphax Airlines de Túnez por tres, siendo muy significativo este primer compromiso en África por el A320neo.

Despega el A350

El nuevo A350 XWB que apenas ha iniciado su fase de pruebas con su vuelo inaugural el pasado 14 de junio, ha logrado en la feria de París 69 pedidos y compromisos de cuatro clientes de diferentes continentes, por valor de US$ 21.400 millones. Air France-KLM ha invertido 5.400 M € en 25 unidades del nuevo A350 XWB; mientras que Singapore Airlines, que ya es cliente del modelo, ha pedido otros 30 A350-900.

United Airlines también realizó otra nueva orden de 10 A350-1000 adicionales que eleva sus pedidos del A350 a 35 aparatos y actualiza su pedido anterior de 25 A350-900 al modelo de mayor tamaño, el A350-1000 para reemplazar sus Boeing 777. Sri Lanka ha firmado un compromiso por cuatro A350-900 para complementar un pedido de seis A330-300 durante la feria.

El superjumbo A380 obtuvo un compromiso por 20 aviones con la tercera mayor compañía de leasing de aviones de fuselaje ancho de todo el mundo, Doric Lease Corp, en un acuerdo por valor de más de US$ 8.000 millones. Airbus destaca que “el contrato con Doric es de gran importancia, ya que abre un nuevo camino en el mercado para el A380, que ahora estará disponible para aerolíneas que deseen trabajar con la flexibilidad de un acuerdo de leasing operativo”.

El director del Área de Clientes de Airbus, John Leahy, ha resaltado que “nuestro A350 XWB ha superado al Boeing 787 por más de 2 a 1 en los últimos cinco años. Nuestra familia A320neo conserva su liderazgo en el mercado”.

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