Diario 2296 30.05.2020 | 09:21
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Edición Latam. Es el primer avión de fuselaje ancho 0km que recibe en 37 años

Aerolíneas Argentinas incorpora su primer A-330/200

12 febrero, 2015

El último día de febrero, Aerolíneas Argentinas recibirá su primer A-330/200 que llegará directamente de la fábrica Airbus de Toulouse. De esta forma, se inicia una nueva etapa en la renovación de la flota de fuselaje ancho de la compañía aérea estatal.

De acuerdo a lo informado por la empresa, la llegada del Airbus A330-200 “entrará en la historia” de la renovación de flota de fuselaje ancho, puesto que el último ingreso de estas características se produjo  en el año 1978 con la llegada de los B-747 (jumbos).

Este nuevo avión saldrá de la fábrica de Toulouse con un interior de cabina especialmente diseñado de acuerdo a la imagen y necesidades de Aerolíneas Argentinas, y tendrá una configuración de 24 plazas de asientos lie-flat para la clase Club Cóndor y 243 asientos en clase turista.

Aerolíneas Argentinas incorpora su primer A-330/200.
Aerolíneas Argentinas incorpora su primer A-330/200.

El interior de la cabina del A-330 es iluminado con un sistema Mood Lighting de LED variable, que permite adaptar la luminosidad a la fase del día. A su vez, contará con sistema de entretenimiento a bordo Panasonic eX3 y pantallas touch individuales de alta definición: de 9 pulgadas en clase económica y de 11 en business class, con películas, series y juegos On-Demand.

El A-330 está motorizado por dos turbinas General Electric (CF6-80E1A4/B) con una potencia de 72.000 libras de empuje; y su autonomía permitirá cubrir las rutas a Europa.

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