Diario 2135 17.10.2019 | 12:29
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Edición Latam.

Argentina es el primer destino latinoamericano del A350-900 de Iberia

El tiempo de vuelo se reduce en 30 minutos; consume 33% menos combustible 28 febrero, 2019
  • Es más liviano que otros aviones de su categoría, consume menos combustible y reduce la emisión de CO2 a la atmósfera
  • Iberia y Aeropuertos Argentina 2000 recibieron con una celebración en Ezeiza la llegada del A350-900 de Iberia
  • El avión, bautizado Plácido Domingo, está configurado para 348 pasajeros

Una versión mejorada del A350-900, del que la aerolínea española Iberia recibirá 16 unidades hasta 2021, comenzó a volar a Buenos Aires en una de las dos frecuencias diarias entre las capitales de España y Argentina. Es el primer destino latinoamericano operado por este avión por parte de la companía española: en el vuelo entre Buenos Aires y Madrid, consume 33% menos combustible que aviones similares y el tiempo de vuelo se reduce en 30 minutos.

Iberia y Aeropuertos Argentina 2000 recibieron con una celebración en Ezeiza la llegada del A350-900 de Iberia. "La aerolínea española es la primera que opera en Argentina con este modelo de avión, y lo ha programado en una de las dos frecuencias diarias que ofrece en esta ruta", informaron.

El avión, bautizado Plácido Domingo, está configurado para 348 pasajeros: 31 en clase Business, 24 en su nueva cabina Turista Premium y 293 en clase Turista.

Para Iberia, se trata de "una muestra de la gran apuesta que estamos haciendo en este país". "Hemos traído a Argentina nuestro avión más avanzado, nuestro mejor producto”, comentó Miguel Navarro, delegado de Iberia en Argentina.

Moderno, silencioso, ecológico, confortable son algunos de los atributos de este modelo. Es más liviano que otros aviones de su categoría, consume menos combustible y reduce la emisión de CO2 a la atmósfera.

"La llegada del A350-900 conlleva también un nuevo concepto de la operación aérea de Iberia como el eOperations, que permitirá a Iberia el uso de información digital del vuelo en soporte electrónico, o la integración los sistemas de a bordo del avión con su infraestructura de Operaciones e IT", según Iberia.


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