Azul firma oferta de US$ 105 millones por activos de Avianca Brasil

El proceso por el cual Azul Linhas Aéreas busca hacerse con el control de Avianca Brasil dio un paso adelante este lunes. La compañía fundada por David Neeleman informó en un comunicado que hizo una oferta "a través de una Unidad Productiva Aislada (UPI) de acuerdo con la Ley de Quiebras y Recuperación Judicial".

Mediante esta propuesta no vinculante, los activos serán transferidos a una nueva entidad libre de deudas y obligaciones (NewCo).

La propuesta NewCo solo incluye ciertos activos seleccionados por Azul, incluido el certificado de operación de Avianca Brasil, 70 pares de slots y aproximadamente 30 aviones Airbus A320.

"Destacamos que el acuerdo es no vinculante y que el proceso de adquisición de la UPI está sujeto a una serie de condiciones como la conclusión de un proceso de diligencia, la aprobación de órganos reguladores y acreedores, así como la conclusión del proceso de Recuperación Judicial. La expectativa es que ese proceso dure cerca de tres meses", indicaron desde Azul en un comunicado este lunes.

Avianca Brasil se declaró en bancarrota en diciembre en un intento por frenar a los arrendadores de aeronaves que habían presentado una demanda para recuperar sus activos, dos meses después de que la aerolínea comenzara a atrasarse en los pagos por muchos de los aviones de su flota.

Los principales acreedores de la aerolínea son las empresas de leasing de aviones Aircastle y GE Capital Aviation Services.

Desde que se declaró en bancarrota, Avianca Brasil ha obtenido un préstamo de $ 75 millones del fondo de cobertura Elliot Management.

Avianca Brasil es una marca operada por Ocean Air, la cual es independiente en sus relaciones con Avianca en Colombia.