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Edición Latam. Política de equipaje

Avianca elimina una maleta en vuelos internacionales y recibe quejas

Se mantienen las condiciones en clase Ejecutiva y para miembros de programa de fidelidad 21 marzo, 2019

La decisión de Avianca de eliminar una de las dos maletas en bodega que los pasajeros de vuelos internacionales podían facturar ha generado quejas y reclamos de sus clientes en las redes sociales de la aerolínea. La nueva política de equipaje rige para pasajeros en clase económica desde el 1º de mayo en vuelos desde Colombia, Ecuador, Perú y el Caribe hacia Europa y Estados Unidos.

"Conoce nuestra #PolíticaDeEquipaje para algunos de los vuelos internacionales comprados desde el 19 de marzo para viajar a partir del 1 de mayo: podrás llevar una maleta de 23 kg en bodega y una maleta de mano en cabina de 10 kg", anunció Avianca.

Así, desde el 1 de mayo próximo, en las rutas desde Colombia, Ecuador, Perú y el Caribe hacia Europa y Estados Unidos, el pasajero de tarifa económica podrá llevar, con el costo incluido en el pasaje, una pieza de equipaje de mano (en cabina) de hasta 10 kilos "y con las dimensiones establecidas", y solo una maleta en bodega, de hasta 23 kilos.

Para una segunda maleta deberá pagarse un monto que aún no fue anunciado pero que según informó la aerolínea, "se calculará dependiendo del canal mediante el cual se haga la compra, así como de la anticipación del viaje" y con un descuento de 50% si se paga antes de llegar al aeropuerto.

En las redes sociales de la compañía, como Twitter, fueron recibidos decenas de mensajes que critica la reducción de beneficios en el servicio calificándola de "política low cost".

Esta nueva medida no aplica para viajes entre Norteamérica y Bolivia, Brasil, Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile.

La aerolínea detalló que si el viaje incluye un trayec​to con una de sus aerolíneas aliadas de código compartido o convenio interlínea “se respeta la política de equipaje de la aerolínea que realice el primer cruce de continente (entre América y Europa, África, Asia y Oceanía)" o en su defecto "se respetará la política de la aerolínea que haga el primer cruce entre subzonas -por ejem​plo, de Norte a Centroamérica-".

En cuanto a la clase ejecutiva en las rutas mencionadas se mantiene la actual política, es decir la posibilidad de llevar dos maletas de hasta 32 kilos por pasajero sin recargos adicionales, al igual que a los socios del programa de viajero frecuente de Avianca (LifeMiles) y de las categorías Gold y Diamond que viajen en clase económica, quienes podrán llevar dos piezas de 23 kilogramos cada una y una adicional de 20 kilogramos en cabina, explica el diario El Nuevo Siglo.

Finalmente, para los socios de LifeMiles con categoría Silver se estableció que podrán llevar dos piezas de 23 kilogramos cada una. Para clase ejecutiva, será de dos piezas de 32 kilogramos.

Información de referencia en El Nuevo Siglo

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