Diario 2133 16.10.2019 | 07:14
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Edición Latam. El proyecto en Veracruz se aprobó "sin evaluación adecuada", dicen

Advierten daños al medioambiente por la ampliación de un puerto mexicano

8 febrero, 2018

La Asociación Interamericana para la Defensa del Ambiente (AIDA) presentó un escrito en el que advierte de los riesgos ambientales al Sistema Arrecifal Veracruzano (SAV) por la ampliación autorizada del puerto de Veracruz.

El abogado de la organización, Camilo Thompson, entregó el escrito al juzgado quinto argumentando que "el proyecto fue autorizado sin una evaluación adecuada sobre sus impactos" y que se vulnera el derecho a un ambiente sano de las personas que se nutren del ecosistema.

En el documento se expone que el Gobierno otorgó el permiso ambiental al proyecto el 21 de noviembre de 2013 y que un año antes, en noviembre de 2012, redujo el área del SAV para viabilizarlo.

"Al momento de autorizarlo, no se basó en la información científica necesaria para evitar daños a los arrecifes y a los servicios que prestan a la población de Veracruz", expuso la institución en el comunicado.

Sistema Arrecifal de Veracruz.
Sistema Arrecifal de Veracruz.

Estos servicios van desde ser fuente de pesca y turismo a su función como barrera natural contra tormentas y huracanes.

El SAV es el más grande del Golfo de México y es considerado como área natural protegida (ANP) y humedal de importancia internacional.

También es conocido por ser refugio de muchos animales, entre ellos algunas especies amenazadas de tortugas marinas.

Por estas razones, en marzo de 2017 fue admitido el recurso interpuesto por pobladores de la zona, asesorados por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), en el que presentaban una demanda de amparo contra la autorización del proyecto.

Costa Esmeralda.
Costa Esmeralda.

La organización también avisa de que "la construcción dañará no solo el arrecife veracruzano, sino también la Reserva de la Biósfera Los Tuxtlas".

Esta extensión ubicada en la Costa Esmeralda verá explotada sus superficie rocosa por los desarrolladores para construir el puerto, argumentó.

AIDA también hace mención al incumplimiento del Gobierno con las responsabilidades establecidas en tratados firmados por México como la Convención de la Diversidad Biológica, la Convención Ramsar sobre Humedales, la Convención Interamericana para la Protección y Conservación de Tortugas Marinas o la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.


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