Diario 2007 22.04.2019 | 09:57
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Edición Latam. Presentación el miércoles 3

Uruguay tiene listo su Plan Maestro de Aviación Civil

Objetivo: estrategias para atraer nuevas aerolíneas, mantener las existentes y cumplir con las recomendaciones de OACI 29 marzo, 2019
  • Uruguay presenta el informe final del proyecto “Plan maestro de aviación civil para Uruguay” elaborado junto a OACI
  • En Uruguay existe la necesidad de ponerse al día en numerosos aspectos de la aviación comercial, afirman los actores del sector
  • El informe reúne las acciones que debe emprender la aviación civil para su desarrollo en un entorno dinámico, eficiente y sostenible

El informe final del proyecto “Plan maestro de aviación civil para Uruguay” será presentado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas el miércoles 3 de abril. El objetivo, según el gobierno, es "llevar adelante estrategias que generen condiciones para atraer el ingreso de nuevas compañías, mantener las existentes y cumplir con las recomendaciones de Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)".

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas presentará el informe final del proyecto “Plan maestro de aviación civil para Uruguay”, llevado adelante junto a la Dirección de Cooperación Técnica de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Anunciado hace en un año en el Foro DACS, en Montevideo, tiene como objetivo "llevar adelante estrategias que generen condiciones para atraer el ingreso de nuevas compañías, mantener las existentes y cumplir con las recomendaciones de OACI", informaron desde el MTOP en un comunicado.

En el Foro DACS fue expuesto que en Uruguay existe la necesidad de ponerse al día en numerosos aspectos de la aviación comercial, "desde el precio del combustible a la capacitación, la habilitación y supervisión de operaciones". Ver: Uruguay busca atacar el rezago de la aviación civil con un Plan Maestro

Foro DACS 2018 en Montevideo
Foro DACS 2018 en Montevideo

La OACI había hecho recomendaciones específicas en 2017 y lo que se puso en marcha de una manera más formal "es la voluntad de analizar a fondo el sector y proponer mejoras y cambios que permitan adaptarse al ritmo de crecimiento que la aviación tiene en todo el mundo", indicó HOSTELTUR el 27 de abril de 2018.

Para ello es imperativo "unir a los actores de la aviación civil del Uruguay y diseñar una política aeronáutica para el país con proyección a futuro".

Hoja de ruta y cooperación

En ese ámbito quedó establecida una hoja de ruta para mejorar las condiciones operativas del sector, así como su impacto económico y social. El gobierno firmó un acuerdo de cooperación técnica con la OACI y el compromiso para elaborar un Plan Maestro para la aeronáutica que será presentado en los próximos días.

El MTOP adelantó que este miércoles 3 "se compartirá el resultado del trabajo que abarca los desafíos que enfrenta el sector, así como las acciones que debe emprender la aviación civil para contribuir al desarrollo del país, en un entorno dinámico, eficiente y sostenible".

"El informe", indica el Ministerio, "constituye una guía de cara a una reforma del sector en Uruguay que permita tanto la implementación de una política de aviación civil sólida, como el desarrollo de programas que ayuden a mejorar la seguridad, la eficiencia y la conectividad, pensando en los desafíos de la agenda mundial, que pronostica un crecimiento significativo del transporte aéreo en los próximos 15 años".

Martín Vidal, embajador uruguayo en el Consejo Ejecutivo de OACI (con sede en Montreal destacó en la evaluación y recomendaciones de OACI a Uruguay, la “necesidad de priorizar el sector como estratégico, reconocerlo como estratégico, reformar la organización y la estructura de Aviación Civil”.

Según se anuncia, la actividad contará con la participación de la comunidad aeronáutica del Uruguay, autoridades gubernamentales, la Organización de Aviación Civil Internacional, los expertos que desarrollaron el proyecto, ejecutivos de líneas aéreas comerciales y aeropuertos, centros de entrenamiento y capacitación, talleres aeronáuticos, asociaciones nacionales e internacionales, así como especialistas.

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