Sabre: del mundo GDS al universo NDC
Cómo tomar nuevas tecnologías y construir soluciones a su alrededor
Publicada 25/06/19 -Actualizada 20/07/19 02:01h
- Salvar las brechas entre el sistema actual de distribución y el que propone el estándar NDC es la principal tarea de la tecnología
- "El estándar NDC es altamente flexible, por lo que va a llevar más tiempo llegar a donde queremos llegar", dice Kathy Morgan, de Sabre
- la transformación de GDS a NDC debe tener en cuenta las necesidades de toda la cadena de valor, afirman desde Sabre
Las aerolíneas crearon los sistemas de reserva (GDS) hace más de 50 años, estableciendo la norma de distribución a nivel global. Hasta que las propias aerolíneas, asociadas en la fortalecida IATA, patearon la mesa para imponer un nuevo estándar de distribución, el New Distribution Capability (NDC). Las empresas de GDS, reformuladas como firmas de tecnología, se vieron obligadas a comenzar a desarrollar soluciones. En el encuentro STX 2019, Kathy Morgan -vicepresidente de NDC Solutions- ofreció en rueda de prensa los detalles de lo que Sabre está haciendo.
Salvar las brechas entre el sistema actual de distribución de productos de viajes y el que propone el estándar NDC es la principal tarea de los desarrolladores de tecnología. Es una labor de generación de soluciones, pruebas y transformaciones. Es un equilibrio entre ese nuevo mundo y los canales tradicionales, apuntó Kathy Morgan, "y cómo respaldar todo lo que existe ahora, lo que se usa ahora, y a la vez mezclarlo con lo nuevo".
"Hay que tener en cuenta las necesidades de toda la cadena de valor: desde aerolíneas a agencias y OTAs, corporaciones y los viajeros", señaló la vicepresidenta de NDC Solutions de Sabre.
Y esto, subrayó, "no es algo que Sabre haga solo para mejorar su oferta de soluciones sino porque la industria lo necesita; si no hay un compromiso colectivo no se va a poder hacer".
Hay una parte de desarrollo comercial y una parte de aplicación tecnológica, desde la perspectiva de la firma estadounidense, que en su encuentro STX 2019 de Las Vegas está presentando sus nuevos desarrollos y abordajes de las necesidades de la industria de viajes.
En marzo de este año Sabre lanzó su primer conjunto de nuevas APIs (interfaces de programación de aplicaciones) para NDC en conjunto con United Airlines, en una etapa de prueba.
Los agencias socias del programa Beyond NDC de Sabre en Estados Unidos "están usando estas capacidades para permitir reservas en vivo de NDC y brindar a los clientes una experiencia de compra más robusta", indicó la compañía.
Para la segunda mitad del año se agregarán otros mercados, entre ellos el Reino Unido, países nórdicos, Australia, Indonesia, Singapur y otros.
Pero aún así, para fines de 2020 solo el 20% del contenido indirecto será procesado con los nuevos sistemas. Lo que implica que el 80% seguirá por los canales actuales, destacó Morgan.
"Pasar del mundo GDS al mundo NDC llevará el tiempo que se necesite, es necesario hacer muchos ensayos; es un tema de escalabilidad y performance, y se necesita un compromiso colectivo de toda la industria", subrayó.
Es necesario que las aplicaciones "evolucionen" y prueben su efectividad. "Todas esas cosas necesitan estar aprobadas antes de entrar al mercado, criterios de performance -que no los hay aun-, debe haber un lenguaje, tiempos de respuesta, niveles de tolerancia; el estándar NDC es altamente flexible y se aprecia la complejidad, por lo que va a llevar más tiempo llegar a donde queremos llegar", afirmó Kathy Morgan.
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