Diario 2112 16.09.2019 | 10:04
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Audiencia de Aerocivil este jueves

JetSmart pide 14 rutas entre Chile y Colombia

La lowcost chilena quiere volar desde Santiago y Antofagasta a siete ciudades colombianas 29 agosto, 2019
  • JetSmart quiere volar desde Santiago de Chile y Antofagasta hacia Bogotá, Cali, Cúcuta, Medellín, Barranquilla, Cartagena y Pereira
  • Los mercados aéreos de Chile y Colombia son hoy los más atractivos de Sudamérica para las compañías, y JetSmart quiere aprovecharlo
  • JetSmart recibió esta semana autorización de ANAC Brasil para cubrir rutas desde Argentina

La solicitud de la aerolínea chilena JetSmart para hacer vuelos lowcost entre dos ciudades de Chile y siete destinos de Colombia será evaluada este jueves por la Aeronáutica Civil de Colombia. La compañía propone 14 rutas, todas con una frecuencia semanal. En paralelo, la aerolínea recibií aprobación de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) brasileña para a operar rutas internacionales desde Argentina hacia Brasil.

Colombia es uno de los mercados aéreos con mayor crecimiento en América Latina, algo que el interés de la lowcost chilena Jetsmart no hace más que confirmar.

La compañía está solicitando 14 rutas: tiene intenciones de volar desde Santiago de Chile y Antofagasta hacia Bogotá, Cali, Cúcuta, Medellín, Barranquilla, Cartagena y Pereira. Jetsmart operaría cada una de estas rutas una vez por semana con aviones Airbus A320.

JetSmart quiere entrar de lleno al mercado colombiano.
JetSmart quiere entrar de lleno al mercado colombiano.

Este jueves 29 de agosto participará en la audiencia pública de la Aeronáutica Civil (Aerocivil). De acuerdo con el director de la Aerocivil, Juan Carlos Salazar "la solicitud es bastante amplia".

En el aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta, JetSmart anunció este martes la instalación de la nueva base de operaciones de la compañía. "Fomentando la apertura de más rutas interregionales e incentivando además el desarrollo regional y la generación de empleos en Antofagasta", dice la compañía, JetSmart se convierte en la primera línea aérea chilena en tener una segunda base de operaciones regional, además de las de Santiago y Concepción.

Colombia: nuevas rutas

En Colombia, en lo que va del año, se han hecho solicitudes por más de 40 nuevas rutas, por parte de aerolíneas nacionales e internacionales, "como parte del dinamismo que tiene el sector aéreo en Colombia que no se veía desde hace varios años", señaló Salazar a la prensa local.

Solo entre los meses de enero y julio de 2019, creció 10% el movimiento de pasajeros, en comparación con el año anterior, y más de 23 millones de personas han viajado desde las diferentes terminales aéreas.

Los detalles de la entrada en operaciones de la aerolínea chilena de bajo costo se conocerían en el mes de septiembre.

Recientemente JetSmart, línea aérea de ultra bajo costo fundada por IndigoPartners, anunció la inclusión de seis nuevos aviones Airbus A320neo en su flota a partir del segundo semestre de 2019, aumentando en un 55% su número de aviones.

Visto bueno en Brasil

La semana pasada JetSmart había solicitado ante la ANAC Brasil autorización para operar vuelos internacionales desde Chile y Argentina hacia Brasil. Este martes la filial argentina recibió el aval de la Agencia Nacional de Aviación Civil.

Como publicaba HOSTELTUR LATAM en Argentina le otorga 261 rutas de cabotaje e internacionales a JetSmart, entre las rutas regionales que fueron autorizadas y podrían ser explotadas figuran:

  • Puerto Iguazú-Sao Paulo
  • Córdoba-Sao Paulo
  • San Miguel de Tucumán-Brasilia
  • Mendoza-Florianópolis

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