Diario 2321 05.07.2020 | 14:51
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Edición Latam. Crisis por coronavirus

La colombiana Viva Air pidió ayuda financiera y la reapertura de los cielos

La low cost solicitó un crédito de US$ 50 millones para sobrevivir a la crisis 8 junio, 2020

Con las operaciones interrumpidas desde el 23 de marzo y con perspectivas de no retomar sus vuelos al menos hasta el 1° de septiembre, la aerolínea low cost colombiana Viva Air reclamó ayuda urgente al Gobierno de Iván Duque. Además de un crédito por US$ 50 millones, solicitó que se anticipe la reapertura de los cielos, como lo están haciendo otros países de la región.

A través de un comunicado, la aerolínea de bajo costo Viva Air informó pidió al Gobierno de Colombia un crédito de US$ 50 millones, además de una reapertura anticipada de las operaciones aéreas, para poder "sobrevivir la peor crisis en la historia de la aviación mundial".

La compañía del grupo Irelandia Aviation recordó que su base de operaciones está en Rionegro, donde se encuentra el aeropuerto internacional de Medellín, y que todos sus aviones están matriculados en Colombia, país en el que pagan impuestos y donde genera cerca de 3.450 empleos directos e indirectos, el equivalente al 98% de su fuerza laboral.

"Ante esta situación absolutamente crítica, le solicitamos al Gobierno nacional un crédito por US$ 50 millones, un monto razonable en comparación con las necesidades del sector en el ámbito nacional e internacional", explicaron.

Sin embargo, la empresa enfatizó que no está pidiendo "ni rescates, ni subsidios", porque entienden "las realidades que afronta el país y los esfuerzos que se han puesto en marcha" para mitigar el impacto de la pandemia del coronavirus. Aun así, resaltó que sí necesita una ayuda financiera.

Para contener la pandemia, el Gobierno colombiano ordenó el cierre de los cielos desde el pasado 23 de marzo y la perspectiva es que la reapertura pueda darse de manera gradual, probablemente a partir del próximo 1° de septiembre.

Al respecto, la empresa sostuvo: “Hemos respaldado las medidas adoptadas por el Gobierno nacional para proteger la vida. No obstante, el cierre de las operaciones domésticas por más de tres meses y de casi seis para vuelos internacionales es insostenible para una industria que requiere alto flujos de caja, debido a sus características y altos costos fijos”.

"Cada día que pasa suma a la agonía de una industria que necesita claridad sobre las fechas de regreso a la operación, para poder comunicarlo a sus pasajeros y activarse comercial y operativamente", añadió la compañía.

En ese marco, la empresa pidió lisa y llanamente reanudar las operaciones a pesar de admitir que la circulación del virus no está controlada. “Otros países de la región, con cifras más preocupantes que las de Colombia, no han cerrado sus operaciones aéreas o ya tienen fechas próximas y claras de reapertura, lo que alivia a las aerolíneas presentes”, argumentó Viva Air, y citó los casos de Chile, Brasil, México y Guatemala, países que "no suspendieron sus operaciones aéreas”, mientras que “Ecuador retomó operaciones el 1° de junio, Costa Rica anunció apertura de fronteras el 15 de junio y Perú hará su apertura durante el mes de julio”. Vale resaltar que estos son justamente los países con mayor cantidad de contagios y víctimas de la región.

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