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Guía de la reapertura de Argentina al turismo desde el lunes 1 de noviembre

Todos los requisitos, estado de los puntos de frontera, aforos y la conectividad aérea prevista 29 octubre, 2021

“A partir del 1 de noviembre le damos la bienvenida a los extranjeros y extranjeras de todo el mundo, que además no estarán obligados a realizar cuarentena”, señala el Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) de Argentina. Estos son todos los detalles de la apertura de fronteras.

La presente actualidad sanitaria positiva, con un importante descenso de contagios y más del 50% de la población con vacunación anti Covid completa, permite a Argentina anunciarle al mundo la reapertura de sus fronteras.

“De cara a la nueva normalidad, gracias a su geografía privilegiada, con numerosos espacios naturales y un comprobado respeto por los cuidados y distancias sociales, a partir del 1 de noviembre se autorizará el ingreso de extranjeros y extranjeras de todo el mundo”, señala el Instituto.

Qué hacer para ingresar

  • Esquema de vacunación completo con fecha de, al menos, 14 días previos a su llegada al país. De esta manera, no estarás obligado a realizar la cuarentena.
  • Un PCR negativo dentro de las 72 horas previas al ingreso al país. Aquellos que resulten positivo en sus testeos tendrán la obligación de permanecer aislados en los sitios que determinen los destinos nacionales para dicho fin, según lo defina la provincia en su protocolo.
  • El costo de los tests quedará a cargo de las personas que ingresen al país.
  • Todas las personas que salgan de la Ciudad de Buenos Aires hacia el interior del país y regresen a la capital argentina no tendrán la necesidad de realizarse testeos.

¿Cuáles son los corredores seguros hoy?

  • Misiones: Paso Fronterizo Terrestre "Tancredo Neves”, Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú (Puerto Iguazú), Puente Internacional “San Roque González de Santa Cruz” (Ciudad de Posadas) y el Paso Fronterizo Bernardo de Irigoyen - Dionisio Cerqueira (Ciudad de Bernardo de Irigoyen).
  • Mendoza: Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli "El Plumerillo" (Ciudad de Mendoza) y el Paso Fronterizo Terrestre Cristo Redentor.
  • Buenos Aires: Aeropuertos Internacionales de Ezeiza, Aeroparque y de San Fernando y las terminales portuarias de Buquebus y Colonia Express.
  • Tierra del Fuego: Aeropuerto Internacional "Malvinas Argentinas" de Ushuaia y Puerto de Ushuaia.
  • Córdoba: Aeropuerto Internacional “Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella” (Ciudad de Córdoba).
  • Entre Ríos: Puente Internacional Represa de Salto Grande - Concordia (Argentina) - Salto (Uruguay). Cupo de 350 personas diarias, paso habilitado de 8 a 16 horas.
  • Tucumán: Aeropuerto Internacional “Teniente Benjamín Matienzo” (San Miguel de Tucumán).
  • Corrientes: Paso Terrestre Paso de los Libres (Argentina) – Uruguayana (Brasil).

Eventos y aforos

  • Se autorizaron las discotecas bailables con un aforo del 50% y para aquellas personas que haya completado el esquema de vacunación con, al menos, 14 días de anticipación al ingreso.
  • Se habilitaron los eventos masivos de más de 1.000 personas con un aforo del 50%.
  • El límite de estadía en el país se normalizó en base a la realidad pre pandemia. Es decir, de acuerdo a lo que indiquen las visas determinadas de cada viajero y viajera.

Vuelos de noviembre en adelante

  • Aerolíneas Argentinas: San Pablo-Buenos Aires (14 frecuencias semanales). Río de Janeiro-Buenos Aires (3 semanales en noviembre y 4 en diciembre). Asunción-Buenos Aires (2 semanales). Santa Cruz de la Sierra-Buenos Aires (2 semanales). Santiago de Chile-Buenos Aires (14 semanales). Montevideo-Buenos Aires (2 semanales). Punta del Este-Buenos Aires (2 semanales). Santiago de Chile-Mendoza (1 semanal). Madrid-Buenos Aires (4 semanales). Miami-Buenos Aires (9 semanales). Nueva York-Buenos Aires (5 semanales en noviembre y 6 en diciembre). Bogotá-Buenos Aires (3 semanales). Lima-Buenos Aires (3 semanales). Cancún-Buenos Aires (3 semanales). Punta Cana-Buenos Aires (3 semanales).
  • American Airlines: Miami-Buenos Aires (13 semanales en noviembre y 2 diarios en diciembre). Nueva York-Buenos Aires (uno diario). Dallas-Buenos Aires (uno diario)
  • Delta Airlines: Atlanta-Buenos Aires (3 semanales en noviembre y 4 en diciembre).
  • United Airlines: Houston-Buenos Aires (uno diario)
  • Aeroméxico: Ciudad de México-Buenos Aires (5 frecuencias semanales)
  • Air Canada: Toronto-San Pablo-Buenos Aires (5 frecuencias semanales desde diciembre).
  • Turkish Airlines: Estambul-Buenos Aires (6 frecuencias semanales)
  • KLM. Amsterdam-Buenos Aires (4 frecuencias semanales)
  • British Airways: Londres-Buenos Aires (7 frecuencias semanales en diciembre).
  • Lufthansa: Frankfurt-Buenos Aires (5 frecuencias semanales en noviembre y uno diario en diciembre).
  • Copa Airlines: Panamá-Buenos Aires (6 frecuencias semanales en noviembre y 13 en diciembre).
  • Ethiopian Airlines. Addis Abeba-Buenos Aires (3 frecuencias semanales desde diciembre)
  • Paranair: Asunción-Buenos Aires (7 semanales en noviembre y 11 en diciembre)
  • Boliviana de Aviación (BoA). Santa Cruz-Buenos Aires (3 semanales en noviembre y vuelo diario en diciembre)
  • Avianca: Bogotá-Buenos Aires (12 frecuencias semanales en noviembre y 2 diarios en diciembre)
  • LATAM: San Pablo-Buenos Aires (10 frecuencias semanales en noviembre y 11 en diciembre). San Pablo-Mendoza (3 frecuencias semanales). Santiago de Chile-Buenos Aires (10 frecuencias semanales en noviembre y 12 en diciembre). Santiago de Chile-Mendoza (3 frecuencias semanales). Santiago de Chile-Córdoba (3 frecuencias semanales en noviembre y 4 en diciembre). Lima-Buenos Aires (9 frecuencias semanales en noviembre y 10 en diciembre). Lima-Córdoba (3 frecuencias semanales)
  • Air Europa: Madrid-Buenos Aires (6 frecuencias semanales)
  • Iberia: Madrid-Buenos Aires (un vuelo diario). Barcelona-Buenos Aires (3 frecuencias semanales en noviembre y 4 en diciembre)
  • Air France: París-Buenos Aires (3 frecuencias semanales)
  • Swiss Air: Zurich-Buenos Aires (2 frecuencias semanales)
  • JetSmart. Santiago de Chile-Buenos Aires (3 frecuencias semanales en noviembre y vuelo diario en diciembre)
  • Flybondi: San Pablo-Buenos Aires (2 frecuencias semanales desde diciembre). Florianópolis-Buenos Aires (3 frecuencias semanales desde diciembre)
  • Sky Airline: Santiago de Chile-Buenos Aires (6 frecuencias semanales en noviembre y vuelo diario en diciembre). Santiago de Chile-Mendoza (4 frecuencias semanales)
  • GOL: desde el 19 de diciembre, vuelos a Buenos Aires desde Río de Janeiro, San Pablo y Florianópolis ,

Se agrega que Azul retomará sus operaciones en marzo de 2022 de Campinas a Buenos Aires y la compañía ITA de Roma a Buenos Aires a partir de abril de 2022.

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