Cruceros en Latinoamérica

Tres cruceros en Cartagena de Indias tras flexibilizar medidas sanitarias

Flexibilización permite reactivar el sector en el puerto del Caribe colombiano

Publicada 03/02/22 -Actualizada 20/02/22 02:22h
Tres cruceros en Cartagena de Indias tras flexibilizar medidas sanitarias

El alivio de las medidas sanitarias en Colombia permitió desde esta semana el retorno de los cruceros a Cartagena de Indias. La ciudad arrancó esta nueva etapa con la llegada simultánea de tres barcos, el Norwegian Bliss, de Norwegian Cruise Line; el Eurodam, de Holland America y el Seven Seas Explorer, de Regent Seven Seas Cruises

Tras la aceptación de la prueba de antígenos para covid-19 —en vez de una PCR— como requisito para el desembarque de los pasajeros, lo que guías turísticos y comerciantes celebraron como la reapertura de un sector que mueve la aguja en Cartagena de Indias.

Antes del 1 de febrero los cruceristas que querían visitar la ciudad debían presentar una prueba de PCR con resultado negativo tomada hasta 72 horas antes del embarque, exigencia que las navieras veían como imposible de cumplir, por lo que durante un mes prefirieron no recalar en Cartagena.

Tres cruceros en simultáneo en Cartagena de Indias. Foto: @RamondelCastil7

El ministro de Salud, Fernando Ruiz, anunció que a partir de este martes 1° de febrero los pasajeros de cruceros pueden desembarcar "con una prueba de antígenos con 48 horas de toma previa a la llegada a Cartagena, esto como requisito complementario a la presentación del esquema completo de vacunación".

"La noticia del regreso de los barcos a Cartagena ha revivido la esperanza de todas las personas que dependemos del turismo de volver a laborar; tener de dónde sacar nuestro sustento diario", dijo la guía turística Rosmy Vergara.

"En condiciones normales un guía podía hacer uno o dos tours al día, pero después de la pandemia, (…) es posible que uno como guía de turismo trabaje una o dos veces al mes", afirmó la guía de turismo Rosmy Vergara

Uno de los sectores económicos que más ha sufrido por las restricciones de movilidad de la pandemia es el del turismo de cruceros que durante unos meses estuvo completamente paralizado, provocando incluso que navieras como la española Pullmantur desaparecieran.

Cifras de un sector clave

Antes de la pandemia, Cartagena recibía alrededor de 225 recaladas por temporada; para la de 2018-2019 llegaron a la ciudad 616.429 cruceristas, lo que significó un impacto económico de 66,2 millones de dólares según estimativo de la BREA (Business Research and Economic Advisors).

Después de permanecer paralizada durante 17 meses, la actividad de cruceros se reactivó el pasado 24 de agosto con la expectativa de 122 recaladas y unos 322.202 visitantes para la temporada 2021-2022.

No obstante, el pasado 22 de diciembre las autoridades sanitarias negaron el desembarque de los pasajeros del crucero Seven Seas Mariner después de que su capitán informara que navegaba con siete personas positivas por covid-19; durante los 40 días siguientes muchas navieras optaron por no arribar a la ciudad y prácticamente no llegaron barcos.

El empresario del turismo Walter García dijo a Efe que "la afectación ha sido de una reducción mayor al 70% del volumen del trabajo que nosotros teníamos" y en el caso de tiendas de artesanías y regalos incluso más "porque las ventas que se generan por los turistas de crucero pueden ser un 80% u 85%".

La presidenta de la Corporación Turismo Cartagena de Indias, Natalia Bohórquez, explicó a Efe que para los cruceros que llegaron en el segundo semestre de 2021 establecieron "unos corredores bioseguros en el centro histórico".

La ciudad arrancó este nuevo inicio con la llegada de tres barcos, el Norwegian Bliss, de Norwegian Cruise Line; el Eurodam, de Holland America y el Seven Seas Explorer, de Regent Seven Seas Cruises.

EFE / HOSTELTUR Latam

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