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Edición Latam. El plan es llegar al millón de pasajeros en cuatro años

Argentina invertirá US$ 49 millones en mejorar puertos de cruceros

Presentaron el plan en Seatrade Cruise Global 8 marzo, 2018

En cuatro años Argentina quiere llegar al millón de cruceristas, publicaba HOSTELTUR LATAM, y el plan para conseguirlo fue presentado por el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich en Seatrade Cruise Global. De la mano de la reducción de costos logísticos y de mejoras en las tres terminales de cruceros del país, confían en duplicar el número de pasajeros.

En el marco de la feria más improtante de cruceros del país, el Ministro mantuvo reuniones con representantes de las navieras para presentar los avances en materia de infraestructura y detalles sobre las reducciones de costos que están encarando.

Las obras encaradas en los puertos de Buenos Aires, Mar del Plata, Puerto Madryn y Ushuaia, alcanzarán los 1000 millones de pesos (US$ 49 millones) y con eso se mejorará el dragado, se construirán nuevas terminales de pasajeros y se ampliará la capacidad de los muelles.

Argentina invertirá US$ 49 millones en mejorar puertos de cruceros

En Buenos Aires está prevista la modernización integral del puerto para el 2030, con una nueva terminal exclusiva para cruceros, como así también una terminal interna y externa. Para Mar del Plata, que todavía no puede recibir cruceros, está prevista una inversión de 120 millones de pesos (US$ 5,9 millones) destinados al dragado y mantenimiento.

Más al sur, en Puerto Madryn (Chubut) ya se están llevando a cabo obras en los muelles Piedra Buena y Storni, para que la terminal pueda atender simultáneamente en ambos muelles tres cruceros de mayor porte que los actuales, de hasta 300 metros de eslora. Y en Ushuaia, el más austral del mundo, se ampliará el muelle incorporando 7050 metros cuadrados de superficie nueva, extendiendo el actual sector tres en 215 metros de longitud; con esta inversión, de 319 millones de pesos (US$ 15,6 millones), se aumentará la capacidad y versatilidad del puerto.

Para pasar de 490 millones de pasajeros de cruceros a un millón, el gobierno también ha impulsado reduccion de tasas, por ejemplo pasar de 5,70 a 4,70 dólares por pasajero en el Puerto de Buenos Aires; unificación de tasas migratorias entre las tres terminales; se fijaron tarifas máximas para el servicio de practicaje, o reducciones a la tarifa del combustible, como en Ushuaia. A su vez, a partir de esta temporada se reducirán en más de US$ 70 millones los costos de navegación en la hidrovía para cruceros de gran porte, entre otras.

Argentina invertirá US$ 49 millones en mejorar puertos de cruceros

Todas estas novedades fueron presentadas por Dietrich ante autoridades de Royal Caribbean Cruises, Costa y Aida Cruises, Norwegian Cruise Lines, Crystal Cruises, Holland America Group y compañías de cruceros antárticos (Quark, Ponant, Salén Ship Management, CMI y Sealand) que reforzaron su compromiso de incrementar la cantidad de buques; hoy Ushuaia concentra el 90% de los cruceros con destino a la Antártida y dada su ubicación también se discutieron avances para mejorar la conectividad aérea con vuelos de Aerolíneas Argentinas y otras compañías interesadas en operar el Fin del Mundo.

La comitiva argentina en Seatrade Cruise Global está integrada por la Gobernadora de Tierra del Fuego, Rosana Bertone; el Administrador del Puerto Buenos Aires, Gonzalo Mórtola; Gonzalo Robledo, presidente del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, y representantes del Ministerio de Turismo de la Nación.

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