Diario 2379 23.09.2020 | 16:42
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. El anuncio se daría durante el primer trimestre del 2013

Gobierno argentino estudia reestatizar el sistema ferroviario

El ministerio del Interior y Transporte diseña el proyecto 29 octubre, 2012

El gobierno de Cristina Fernández de Kirchner estaría trabajando en un proyecto –a presentar en el Congreso- para reestatizar el sistema ferroviario argentino. La Sociedad Operadora Ferroviaria del Estado (Sofse), sería la encargada de operar los trenes. La iniciativa se presentaría en el primer trimestre de 2013.

El ministerio del Interior y Transporte, a cargo de Florencio Randazzo, sería el encargado de diseñar el proyecto oficial que prevé crear la empresa estatal “Ferrocarriles Argentinos”.

De acuerdo a lo publicado por La Nación, el gobierno argentino se haría cargo de la gestión de los ferrocarriles a través de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (Adifse), aunque la Sociedad Operadora Ferroviaria del Estado (Sofse), sería la encargada de operar las “líneas de servicios públicos”.

Gobierno argentino estudia reestatizar el sistema ferroviario
Gobierno argentino estudia reestatizar el sistema ferroviario

Asimismo, aclaran que las empresas que actualmente tienen a cargo el servicio “no se verían demasiado perjudicadas”, puesto que se harán cargo del tendido de vías y de la construcción y reparación de los trenes y locomotoras.

Los trabajadores ferroviarios ven con buenos ojos la iniciativa del Poder Ejecutivo porque aseguran que si el gobierno se hace cargo de los trenes, se crearán más de un millón de puestos de trabajo y, además, pasarían a controlar un área que –solo en 2011- recibió $5959 millones en concepto de subsidios.

En ese sentido, Rubén “Pollo” Sobrero, sindicalista ferroviario, destacó que “al Gobierno le sale más barato estatizar que mantener el servicio en manos de las concesionarias privadas, que no invierten ni un peso”.

Si bien no se ha confirmado cuándo será presentado el proyecto, se barajan dos posibilidades: antes del 22 de febrero, cuando se cumpla el primer aniversario de la tragedia ferroviaria de Once; o cerca de las elecciones legislativas del 2013.

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