Expropiación de Sabsa

Abertis confía en acordar con Bolivia una compensación por los aeropuertos

Publicada 20/02/13 -Actualizada 15/07/18 23:30h
Abertis confía en acordar con Bolivia una compensación por los aeropuertos

Abertis, empresa española que controla en un 90% la firma aeroportuaria Servicios de Aeropuertos Bolivianos,SA, (Sabsa), gestora de los tres principales aeropuertos de Bolivia y expropiada por el Gobierno de Evo Morales (ver: Expropian en Bolivia la filial de Aena y Abertis, gestora de los tres mayores aeropuertos), ha expresado su confianza en alcanzar un acuerdo sobre una "compensación adecuada" con el Ejecutivo de Bolivia. La gestora estatal Aena es propietaria del restante10%, a través de su filial Aena Internacional. La empresa española señala que inició "ya en 2011 un procedimiento de arbitraje internacional contra el Estado de Bolivia" por incumplimientos y arbitrariedades.

La empresa de construcción y gestión de infraestructuras Abertis afirma que la expropiación de los aeródromos bolivianos de Aeropuerto Internacional Viru Viru de Santa Cruz de la Sierra, El Alto de La Paz y el Aeropuerto 'Jorge Wilstermannel' de la ciudad de Cochabamba tendrá un impacto "nulo" en sus cuentas. En un comunicado, Abertis expresó su "respeto" por la decisión de Bolivia, "siempre que este proceso se lleve a cabo conforme a los principios internacionales del derecho".

El grupo concesional indicó que desde que adquirió esta filial de aeropuertos ha realizado "un importante esfuerzo inversor" en los aeropuertos bolivianos. En concreto, entre 2005 y 2012 invirtió 12,6 millones de dólares (9,47 millones de euros al cambio actual), "además de pagar cánones a la autoridad concedente por importe de 38,6 millones de dólares (unos 29 millones de euros) e impuestos por 9,4 millones de dólares (unos 7 millones de euros)".

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Abertis detalló que, no obstante, "los diversos incumplimientos del Estado de Bolivia del contrato de concesión" le llevaron a reclamar en su día una indemnización compensatoria por los daños sufridos por Sabsa, que estimó en 90 millones de dólares (unos 67,66 millones de euros).

Con este fin, Abertis inició "ya en 2011 un procedimiento de arbitraje internacional contra el Estado de Bolivia al amparo del Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de Inversiones entre Bolivia y el Reino de España".

El grupo de concesiones detalla que su principal alegación es que "Bolivia ha incumplido el régimen aplicable a las tarifas por servicios de embarque y aterrizaje, ya que desde 2003 congeló la actualización de dichas tarifas y en 2005 rebajó de manera arbitraria, ilegal y sin seguir un proceso que hubiera permitido una adecuada defensa por parte de Sabsa". En este sentido apuntó que, "a efectos comparativos, las tarifas están actualmente a niveles equivalentes a las vigentes en 2001".

Además, indica que Sabsa "no ha recibido hasta la fecha compensación económica por los daños sufridos. A esto hay que añadir que, en el periodo de 2005 al 2012, el Gobierno de Bolivia ha ido decretando año tras año una subida de los costes laborales muy por encima de la inflación, lo que sitúa a SABSA en una situación financiera cada vez más delicada".

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