El aeropuerto de Monflorite estará operativo a finales de 2006

El director general de Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (AENA), Javier Marín, aseguró el viernes en Huesca que el futuro aeropuerto de Monflorite-Alcalá estará abierto al tráfico comercial a partir de finales de este año, y anunció que la nueva terminal del de Zaragoza estará en funcionamiento antes de la Expo de 2008.

Marín, que se desplazó a la capital oscense para participar en un debate sobre las expectativas del aeropuerto de Monflorite como elemento de desarrollo de la provincia altoaragonesa, visitó las obras de ejecución de dicha infraestructura aeroportuaria y pudo comprobar in situ el ritmo de los trabajos. El responsable de AENA destacó las "expectativas" que generará Monflorite tras su incorporación a la red española de aeropuertos, y manifestó su disposición a colaborar con agentes sociales e instituciones en las labores de promoción de la infraestructura entre las compañías aéreas y tour operadores. Durante su comparecencia, Javier Marín expresó la voluntad de Aeropuertos Nacionales de participar en las labores de promoción del aeródromo para la captación de compañías aéreas, pero advirtió de que la colaboración de agentes sociales e instituciones es necesaria ya que, afirmó, "AENA es un gestor de infraestructuras, sin capacidad de traer aviones". Admitió que compañías de bajo coste se han interesado en pasadas fechas en el nuevo aeródromo, tras valorar las posibilidades comerciales derivadas de la actividad del esquí en el Pirineo aragonés, pero señaló que no se han dado hasta la fecha compromisos para su integración en la futura actividad de las instalaciones aeroportuarias. Zaragoza en 2008 El director general de AENA se refirió, asimismo, al proyecto de una nueva terminal para el aeropuerto de Zaragoza, cuya adjudicación dijo que se producirá en un breve plazo de tiempo, y destacó que las obras se finalizarán antes de la celebración de la Expo 2008. Respecto a la posibilidad de potenciar el transporte de mercancías en las instalaciones aeroportuarias de Zaragoza, Marín insistió en la función de AENA como gestor de infraestructuras y en las dificultades de promoción de un sector que tachó de "complicado" dado su carácter intermodal. "Nosotros, recalcó, ponemos las infraestructuras, pero hay que tener en cuenta que el transporte de mercancías es muy complicado dado su carácter intermodal, y aunque tratamos de poner nuestro granito de arena para promocionar esta actividad, no podemos responsabilizarnos de la actual situación en que se encuentra". 

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