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Las tarifas aéreas en España subieron un 10,7 por ciento de media en 2000 a causa del alza en el precio del petróleo

20 febrero, 2001
Las tarifas aéreas en España experimentaron un incremento medio del 10,7 por ciento de media en el año 2000 a causa del "elevado" precio del petróleo que provocó alzas en todas ellas, según se desprende del estudio "European Corporate Travel Index" realizado por American Express Viajes.
Las tarifas aéreas en España experimentaron un incremento medio del 10,7 por ciento de media en el año 2000 a causa del "elevado" precio del petróleo que provocó alzas en todas ellas, según se desprende del estudio "European Corporate Travel Index" realizado por American Express Viajes. En España, las tarifas en Primera Clase se incrementaron un 9,3 por ciento; en Preferente, un 9,5 por ciento; y en Turista, un 13,3 por ciento. De este modo, según revela el estudio, después del "significativo" incremento registrado en las tarifas en clase Turista y Preferente durante el tercer trimestre de 2000, "el alza de tarifas se suavizó en el cuarto trimestre, aunque el cómputo del año se resume al alza". "España es un país con un coste por kilómetro en Preferente más bajo que la media europea a los destinos de largo recorrido, mientras que a los destinos de Europa Occidental el coste suele ser más elevado", añade el estudio. En cuanto al incremento medio general de tarifas en 59 de las principales ciudades europeas, los precios en Primera Clase se incrementaron un 8 por ciento; en Preferente, un 6,3 por ciento; y en Turista, un 3,8 por ciento en 2000. En el último trimestre del año, Primera Clase y Preferente aumentaron sus tarifas en las rutas transatlánticas de gran demanda desde países europeos un 5,3 por ciento y un 4,7 por ciento respectivamente. De la misma forma, las tarifas en Preferente desde países europeos a destinos de Europa Occidental aumentaron un 6,1 por ciento durante todo el año 2000. El director de Consulting Services de American Express, Matthew Davis, reiteró que el efecto del incremento de los precios del petróleo fue la causa de la subida de las tarifas aéreas, aunque manifestó que "la verdadera mala noticia" es la previsión de incrementos de entre un 6 y un 8 por ciento en 2001. "A finales de 2001, podemos esperar una estabilidad de las tarifas en el conjunto de Europa, pero no una reducción, por lo que las aerolíneas mantendrán estos altos precios", aseveró

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