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Los aeropuertos españoles esperan obtener unos ingresos de 171.965 millones de pesetas en 2001, un 12,7 por ciento más

2 marzo, 2001
Los aeropuertos españoles esperan obtener unos ingresos de 171.965 millones de pesetas en 2001, un 12,7 por ciento más que los 152.597 millones de pesetas obtenidos en el ejercicio 2000, mientras que el presupuesto destinado a gastos se situará en 124.755 millones de pesetas, un 8,2 por ciento más, según destacó ayer en rueda de prensa el director general de la entidad, Pedro Argüelles.
Los aeropuertos españoles esperan obtener unos ingresos de 171.965 millones de pesetas en 2001, un 12,7 por ciento más que los 152.597 millones de pesetas obtenidos en el ejercicio 2000, mientras que el presupuesto destinado a gastos se situará en 124.755 millones de pesetas, un 8,2 por ciento más, según destacó ayer en rueda de prensa el director general de la entidad, Pedro Argüelles. Respecto a las inversiones en los aeropuertos, el objetivo es adaptar la capacidad aeroportuaria a la demanda, para lo cual se destinarán 51.988 millones de pesetas a Dirección de aeropuertos, 54.533 millones a la Dirección del Plan Barajas, 15.067 millones a la Dirección del Plan Barcelona y 69.704 millones de pesetas a la Dirección de la Planificación de Infraestructuras. En cuanto al resultado económico absoluto en 2001, Argüelles dijo que se "conforma" con que sean similares a los obtenidos en 2000, aunque reconoció que "es difícil, porque la inversión es muy alta y el endeudamiento se incrementa". Aena espera que el tráfico de aeronaves crezca en los aeropuertos españoles un 5,5 por ciento hasta alcanzar las 869.055 operaciones, que el número de pasajeros aumente un 8,8 por ciento hasta los 62,1 millones respecto al año anterior y que el tráfico de mercancías crezca un 3,7 por ciento, hasta alcanzar las 661.505 toneladas. Así, Madrid-Barajas incrementará el número de aeronaves un 10,2 por ciento, los pasajeros crecerán un 9,5 por ciento y las mercancías un 9 por ciento. Barcelona por su parte, crecerá un 7,8 por ciento en aeronaves, 8,5 por ciento en pasajeros y 7,2 por ciento en mercancías; Palma de Mallorca incrementará las aeronaves un 6,4 por ciento, los pasajeros un 2 por ciento y las mercancías un 0,8 por ciento; mientras que Málaga tendrá un 4,1 por ciento más de tráfico de aeronaves, crecerá un 6,2 por ciento en número de pasajeros y un 2,8 en mercancías.

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