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Iberia se retira del futuro gran hangar de Baleares

26 abril, 2001
El consejero delegado de Iberia, Angel Mullor, ha anunciado al gobierno de Baleares que se retira del proyecto de una gran base de mantenimiento en Baleares, cuyo concurso de construcción y gestión había recaído en la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Iberia, Air Europa e Iberworld.
El consejero delegado de Iberia, Angel Mullor, ha anunciado al gobierno de Baleares que se retira del proyecto de una gran base de mantenimiento en Baleares, cuyo concurso de construcción y gestión había recaído en la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Iberia, Air Europa e Iberworld.Iberia ha dado como razones las dificultades del sector aéreo, la bajada de precios y el cambio de estrategia de la propia empresa ahora privatizada . Sin embargo otras fuentes consultadas barajan la posibilidad de que Iberia hubiese acudido al último concurso para el hangar sin tener completamente decidida su permanencia y con la posibilidad de que su salida retrasase aún más la infraestructura aérea. Ello ha permitido dejar a La Muñoza, de Iberia, siendo el único centro de estas características en España. Cabe recordar que el primer concurso fue de gestión, ya que Aena se comprometió a realizar la obra. En este primer concurso salió ganadora la opción de Spanair, Air Europa y CASA. Sin embargo, Aena se echó atrás, lo que generó fuertes críticas, principalmente en Spanair. Las razones esgrimidas entonces fueron el cambio de política del que era ministro de Fomento, Arias Salgado, hacia una mayor participación privada en los aeropuertos. El gobierno balear ha criticado duramente tanto la anulación del primer concurso por parte de Aena como el abandono de Iberia en este segundo concurso y está dispuesto a liderar la formación de un grupo de compañías para conseguir por fin un proyecto tantas veces paralizado desde el ente público y ahora por Iberia. El proyecto supone una inversión de unos 3.000 millones de pesetas, habiéndose ya realizado la urbanización del gran hangar, con un coste cercano a los 1.500 millones. (HOSTELTUR)

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