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El director general de IATA aboga por una "mayor desregulación" para promover la internacionalización del sector aéreo

29 mayo, 2001
El director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, Pierre Jean Jeanniot, aboga por una "mayor desregulación" del sector aéreo para que las aerolíneas puedan convertirse en "auténticas corporaciones internacionales".
El director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, Pierre Jean Jeanniot, aboga por una "mayor desregulación" del sector aéreo para que las aerolíneas puedan convertirse en "auténticas corporaciones internacionales". Jeanniot, que fue el encargado de inaugurar la Asamblea anual de la Asociación que se celebra desde ayer lunes y hasta hoy en Madrid con el discurso "El estado de la industria", reconoció que es cierto que se han abierto las regulaciones en los últimos tiempos para crear mercados regionales, aunque dijo que esta desregulación debe avanzar mediante los correspondientes mecanismos hacia una mayor liberalización universal que dé a las compañías la oportunidad de participar en el mercado y a los clientes flexibilidad para elegir. Por ello, consideró que una mayor flexibilidad en las normas, unido a la apertura entre distintas zonas y el incremento de uniones entre aerolíneas son el "mejor camino" para conseguir que las compañías aéreas se conviertan en "auténticas entidades corporativas internacionales". Asimismo, dijo que otro de los objetivos de las aerolíneas es conseguir trabajar para conseguir la financiación que les permita llevar a cabo las inversiones que se derivarán del aumento de la demanda. En este sentido, resaltó que el sector debe adoptar un estilo de gestión financiera "mucho más responsable" centrada en el resultado final. Así todo, a juicio de Jeanniot, el sector aéreo necesita un sistema regulador que le permita la reestructuración de las diferentes partes de la industria (compañías aéreas, aeropuertos y control aéreo) para alcanzar una mayor concentración que le permita ser mucho más efectivo en el control de los costes. Jeanniot también dijo que es necesario alejarse del concepto de "entidades estrictamente nacionales", que debe ser superado, y abogó por incrementar las infraestructuras, apostar por los hubs regionales con menores costes, así como por los sistemas de conexión intermodal. Por otro lado, el director general de IATA hizo un repaso a la situación del sector aéreo y destacó que la seguridad, el medioambiente y las infraestructuras son las tres cuestiones "vitales" para las compañía aéreas en este momento. Asimismo, recordó los proyectos puestos en marcha en 2000 por la Asociación en los diferentes campos de trabajo e hizo mención a la importacia del sector, que da trabajo a 28 millones de personas en todo el mundo y genera unos ingresos de 30 billones de pesetas anuales repartidos entre más de 270 aerolíneas. Jeanniot dijo también que las aerolíneas tienen que "cuidar" los intereses de sus principales "accionistas": los clientes, las comunidades, los trabajadores y los inversores.

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