Aena y los sindicatos posponen las negociaciones previstas para ayer por cuestiones de agenda

Publicada 07/07/01
Aena y los sindicatos posponen las negociaciones previstas para ayer por cuestiones de agenda
La reunión prevista para ayer entre Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y los sindicatos, finalmente no se celebró debido a que algunos representantes sindicales de la mesa de negociación del III convenio colectivo de los trabajadores de la entidad pública, están fuera de Madrid y no hubiesen llegado al encuentro, según informaron fuentes de Aena.
La reunión prevista para ayer entre Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y los sindicatos, finalmente no se celebró debido a que algunos representantes sindicales de la mesa de negociación del III convenio colectivo de los trabajadores de la entidad pública, están fuera de Madrid y no hubiesen llegado al encuentro, según informaron fuentes de Aena. El sindicato CC.OO. confirmó a Europa Press este hecho, aunque creen que otra de las razones es que la entidad pública no tenía preparada una oferta negociable y que, por ello, ha preferido la suspensión. Así, aseguraron que si la entidad gestora de aeropuertos hubiese tenido una propuesta preparada, cercana a la presentada por los sindicatos, "la reunión se hubiera celebrado". Por su parte, UGT afirmó que su representante estaba en Madrid, aunque finalmente por cuestiones "de agenda" no ha podido celebrarse la reunión, cuya próximo fecha se conocerá "casi con seguridad" el próximo lunes. Los sindicatos de personal de Aena, CC.OO. UGT, USO y FSAI, abandonaron el pasado martes la mesa de negociación del convenio colectivo, al considerar que la propuesta de la entidad pública "ni siquiera garantiza el mantenimiento del poder adquisitivo de los salarios de trabajadores", según informó CC.OO. Por ello, decidieron suspender las negociaciones y conceder a Aena un plazo de unos días para que "reconsiderase su oferta, permitiendo, de esta forma, evitar medidas de presión que en caso contrario se mostrarían como necesarias". Aena propone una subida del 4 por ciento, mientas que los sindicatos piden un 4,6 por ciento. Una subida del dos por ciento para recuperar poder adquisitivo; más otro dos por ciento en concepto del Plan de gestión por competencia, una nueva catalogación de atribuciones de competencias en cada puesto de trabajo que exige un esfuerzo a la plantilla que debe ser "compensado"; y un 0,6 por ciento más relacionado con acciones específicas destinadas a reciclar determinados puestos.
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