Los sindicatos en Aena decidirán tras la reunión de hoy si convocarán medidas de presión

Los sindicatos que negocian el III convenio colectivo de la plantilla de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), excepto de los controladores aéreos, decidirán tras la reunión de hoy con la entidad pública si convocan movilizaciones o alcanzan un acuerdo para la renovación del convenio, según informó a Europa Press, el representante de UGT en la mesa de negociación, Francisco Abadías. Abadías explicó que en la reunión de ayer, que concluyó aproximadamente a las 15.30 horas, Aena mantuvo "la misma posición", que defiende la aprobación junto al convenio colectivo del Marco de clasificación de gestión de recursos humanos por competencias. Por su parte, los sindicatos proponen cerrar el convenio colectivo y con él la subida salarial, y retomar en septiembre las negociaciones de la nueva clasificación profesional. No obstante, no se oponen a que en este convenio se incluyan algunas acciones relacionadas con esta nueva estructura de la plantilla, y exigen una subida del 8 por ciento en tres años, más el 2 por ciento de previsión del IPC que recogen los Presupuestos Generales del Estado (PGE), lo que supondría un incremento anual del 4,6 por ciento. Por su parte, la entidad gestora de aeropuertos sigue proponiendo un 6 por ciento para tres años, más el 2 por ciento del IPC previsto. Asimismo, quiere aprobar en este convenio el nuevo marco de gestión de competencias de la compañía, que supondría una nueva clasificación profesional y la modificación de retribuciones por reubicación o productividad. Según Abadía, aunque la entidad pública expresa su intención de negociar, no ha ofrecido por el momento alternativas que se acerquen a las peticiones de los sindicatos, por lo que mañana podrían decidir la convocatoria de medidas de presión si no se alcanza un consenso, concluyó. Por su parte, Aena destacó el "clima de cordialidad" en el que se están desarrollando las negociaciones y progresivo acercamiento entre ambas posturas, ya que los sindicatos han admitido contemplar en este convenio colectivo la gestión por competencias. Esta nueva estructura supondría, según Aena, la supresión de las categorías profesionales obsoletas, formación continua, planes de carrera y promoción profesional y un nuevo sistema retributivo variable ligado a objetivos de calidad del servicio.