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Binter Canarias incrementa los vuelos con La Palma y añade uno de ida y vuelta a partir del próximo miércoles

16 julio, 2001
Binter Canarias ha reorganizado la programación de verano en lo que se refiere a la línea que une los aeropuertos de Tenerife Norte y La Palma, con la incorporación, a partir del próximo miércoles, 18 de julio, de un vuelo que saldrá de Los Rodeos a las 13.30 horas y de La Palma, a las 14.30 horas.
Binter Canarias ha reorganizado la programación de verano en lo que se refiere a la línea que une los aeropuertos de Tenerife Norte y La Palma, con la incorporación, a partir del próximo miércoles, 18 de julio, de un vuelo que saldrá de Los Rodeos a las 13.30 horas y de La Palma, a las 14.30 horas. La compañía ha enviado una nota informativa en la que explica que dicho vuelo se su suma a los 13 diarios que Binter Canarias había programado para la temporada de verano alto - del 1 de julio al 27 de octubre, que son cuatro más respecto de la temporada de invierno. De los 14 vuelos citados, siete son en horario de mañana y otros siete en horario de tarde. La incorporación de este nuevo vuelo supone incrementar la oferta en 4.080 plazas mensuales. Según la nota, Binter Canarias "quiere atender las diversas peticiones recibidas desde diversos estamentos insulares, en el sentido de programar un vuelo entre las 12 y las 16 horas en la línea Tenerife-La Palma y las 13 y 17 horas en la línea La Palma-Tenerife, respectivamente". "Como se puede comprobar -continúa el comunicado-, no sólo se refuerza la programación en la línea citada, sino que, además, se incrementa la oferta sobre lo establecido en el decreto de Obligaciones de Servicio Público". El citado decreto, aprobado por el Consejo de Ministros el 10 de julio de 1998, dispone, en el caso de la línea Tenerife-Norte-La Palma-Tenerife Norte, de una frecuencia mínima de 10 vuelos diarios desde Tenerife Norte y 9 vuelos diarios desde La Palma. La capacidad mínima ofrecida se fija en 255.000 asientos. Al respecto, Binter Canarias dice que, "había programado 13 vuelos diarios desde cada destino, así como un total de 341.360 asientos, es decir, 86.360 asientos más que lo exigido en las Obligaciones de Servicio Público, a lo que ahora se suma la oferta del nuevo vuelo". En la línea Gran Canaria-La Palma-Gran Canaria se han programado tres vuelos diarios, uno de ellos a las 15 horas, además de adelantar el primer vuelo a primera hora de la mañana. Las Obligaciones de Servicio Público exigen una oferta mínima de 70.000 asientos para la temporada y Binter afirma que ha programado 75.208 asientos, "es decir, 5.208 más de lo exigido". Según Binter, "en la línea Lanzarote-La Palma, con dos vuelos en viernes y domingo, las Obligaciones de Servicio Público exigen 3.500 plazas y se han programado 4.760 plazas, es decir, 1.260 más de lo exigido".

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