Renfe incrementa un 9% sus viajeros en los trenes de alta velocidad durante el primer semestre del año

Publicada 23/07/01
Renfe incrementa un 9% sus viajeros en los trenes de alta velocidad durante el primer semestre del año
Durante los seis primeros meses de este año, Renfe ha incrementado un 9% el número de viajeros en los distintos productos que gestiona la unidad de negocio de alta velocidad ?larga distancia, lanzadera y talgo 200-, según informa Renfe en un comunicado de prensa.
Durante los seis primeros meses de este año, Renfe ha incrementado un 9% el número de viajeros en los distintos productos que gestiona la unidad de negocio de alta velocidad ?larga distancia, lanzadera y talgo 200-, según informa Renfe en un comunicado de prensa.El número total de clientes que utilizaron los servicios de AVE de enero a junio de 2001 ascendió a 3.035.000, 255.000 viajeros más que en el mismo periodo de 2000. Por productos, los servicios de larga distancia que enlazan Madrid con Córdoba y Sevilla fueron utilizados por 1.689.000 viajeros, un 8,3% más que en 2000. El servicio lanzadera, Madrid-Ciudad Real-Puertollano, registró 768.000 viajeros, un registro 7,5% superior al pasado año. Los trenes talgo 200 que conectan Madrid con Cádiz, Huelva, Málaga y Algeciras registraron el mayor aumento porcentual de viajeros, un 14% más respecto al pasado año. Concretamente, en los seis primeros meses fueron utilizados por 577.000 viajeros frente a los 506.000 de 2000. Por trayectos el talgo 200 Madrid-Málaga fue utilizado por 423.000 personas, un 16,5% más que en el primer semestre de 2000, el talgo 200 Madrid-Cádiz-Huelva fue utilizado por 110.000 viajeros con un incremento del 4,1%, y finalmente, en el talgo Madrid-Algeciras han viajado 44.000 personas lo que significa un 17,7% más que de enero a junio de 2000. La puntualidad de los trenes AVE continua siendo una de sus principales cualidades. En este primer semestre el 99,8% de los trenes de esta unidad de negocio llegaron a su destino puntualmente. Más concretamente, de los 9.410 trenes de larga distancia y lanzadera que circularon en este periodo, tan sólo 14 de ellos llegaron con más de cinco minutos de retraso. Traducido a devoluciones, estos retrasos supusieron el reintegro de 25 millones de pesetas, un 0,17% respecto a la facturación global. (HOSTELTUR)
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