El consejero de Turismo canario incide en la necesidad de ordenar el crecimiento rápido del sector turístico

El consejero de Turismo de Canarias, Juan Carlos Becerra, defiende la Ley de Moratoria para ordenar el crecimiento del sector turístico en las Islas y evitar, entre otros aspectos, que "un crecimiento rápido que tenga como consecuencia el desplazamiento de grandes masas de población atraídas por el influjo de esa industria y que no formarían parte del propio entorno turístico", según explicó ayer en la tercera y última jornada del curso "Turismo de última generación", celebrado en San Lorenzo de El Escorial. "La industria hay que planificarla y no de forma aleatoria, puesto que el crecimiento a corto plazo mejora rentas, pero a medio y largo plazo empieza a impactar en elementos básicos que forman parte de la propia industria como son las costumbres, la cultura, la gastronomía, entre otros", señaló Becerra. La Ley de Moratoria, que fue aprobada el pasado 19 de julio en el Parlamento, tiene como principal objetivo marcar en el plazo de un año las directrices generales de ordenación del turismo y del territorio en todas las islas y municipios de la Comunidad Canaria, según explicó Becerra. En este sentido, añadió que esta norma jurídica es una Ley de "medidas cautelares en la que va a haber gran participación" y que las directrices se encuentran ya "muy avanzadas". Por otra parte, la Ley, que marcará el ritmo de crecimiento del turismo en todas las islas, permitirá al Gobierno dotar de servicios a cada zona a medida que va creciendo. "Siempre ha crecido el turismo por encima de los servicios e instalaciones y es esto lo que trataremos de evitar", indicó Becerra. Asimismo, a través de esta Ley se pretende "fijar límites al crecimiento marcando un ritmo para cada isla, ya que no es igual una que otra". En su opinión, el futuro del turismo canario se va a basar en "criterios de sostenibilidad y diversificación", ya que, según él, uno de los grandes errores que se han cometido en el desarrollo del turismo en las islas es "la falta de orden y establecimiento de criterios de cara al futuro". "No se imposibilita que la industria se desarrolle, sino que se desarrolle como quiera dañando al territorio", señaló Becerra, quien aseguró que la Ley ha contado con el visto bueno de asociaciones ciudadanas y empresariales y que "ha despertado muchas conciencias y propiciado a muchos sectores ecologistas". Por otra parte, El consejero de Turismo canario recordó que este sector representa un 80 por ciento del PIB de Canarias y que el turismo canario representa el 25 por ciento del turismo en España. Asimismo, incidió en que la competitividad internacional en materia turística es cada vez mayor y que España debe diferenciarse de nuevos destinos como Túnez, Turquía, Marruecos y Egipto por la calidad de su producto turístico, puesto que "no puede competir en cuanto a precios". Según Juan Carlos Becerra, una de las asignaturas pendientes del Gobierno canario es la gestión del transporte aéreo entre las islas, competencia que se reserva el Gobierno central. "Canarias tiene derecho a coordinar y opinar sobre el transporte aéreo interinsular, y este es un principio al que no vamos a renunciar". En su opinión, el transporte aéreo, como el marítimo es "esencial" para la comunicación de la Comunidad autónoma, y en este sentido señaló que "es difícil ordenar el transporte aéreo desde un Ministerio en Madrid, y esto, lamentablemente, hay que estar explicándolo una y otra vez", concluyó.