España es el segundo país de la UE donde más crece el tráfico aéreo internacional, según Eurostat

Publicada 07/08/01
España es el segundo país de la UE donde más crece el tráfico aéreo internacional, según Eurostat
España es el segundo país de la Unión Europea (UE) donde más crece el número de pasajeros que realizan vuelos internacionales, con un aumento del 10,8 por ciento, por detrás de Grecia (13,7 por ciento) y por delante de Irlanda (10,6 por ciento) y Suecia (10,2 por ciento), según datos referidos a los años 1998-99 y publicados ayer por la Oficina Europea de Estadísticas (Eurostat).
España es el segundo país de la Unión Europea (UE) donde más crece el número de pasajeros que realizan vuelos internacionales, con un aumento del 10,8 por ciento, por detrás de Grecia (13,7 por ciento) y por delante de Irlanda (10,6 por ciento) y Suecia (10,2 por ciento), según datos referidos a los años 1998-99 y publicados ayer por la Oficina Europea de Estadísticas (Eurostat). En número de pasajeros en vuelos internacionales, España ocupa el tercer lugar con 76,2 millones, por detrás del Reino Unido (133,5 millones) y Alemania (91,9 millones). En los aeropuertos españoles, el 86 por ciento de pasajeros que toman vuelos internacionales lo hacen para desplazarse a otros aeropuertos de la UE. En el conjunto de la Unión, el número total de pasajeros de vuelos internacionales en 1999 fue de 374,8 millones, un 7,5 por ciento más que en el año anterior. El 48,9 por ciento del tráfico aéreo internacional de la UE es entre los Quince. Siguiendo en el seno de la UE, los vuelos que unen ciudades del Reino Unido con España son los más frecuentes y suponen el 13 por ciento total del tráfico aéreo internacional, seguido de los que unen Alemania con España (10 por ciento) y el Reino Unido con Irlanda (9,5 por ciento). No obstante, el puente aéreo más utilizado es Londres-Dublin (4,3 millones de pasajeros), seguido de Londres-Amsterdam (3,5 millones), Londres-París (2,8 millones), Londres-Francfurt (2 millones) y Londres-Bruselas (1,5 millones). En cuanto a los vuelos extracomunitarios, el resto de Europa es el primer destino (30 por ciento), por delante de América del Norte (28 por ciento). Londres-Heathrow es la primera plataforma para los vuelos internacionales de la Unión (55 millones de pasajeros), por delante de los tres aeropuertos de París en conjunto (44 millones). El aeropuerto de Palma de Mallorca es el noveno de la UE y el primero de los españoles, con 14,5 millones de pasajeros, por delante de Madrid/Barajas -13,9 millones, décimo de la UE- y Barcelona -8 millones, decimoctavo de la UE-.
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